Lo que se temía desde hace tiempo se confirma: Kalle Rovanperä no correrá finalmente la temporada 2026 de Super Fórmula, confirmándose a dos semanas del inicio de temporada en Motegi. El salto del Camponato Mundial de Rallies (WRC) hacia los monoplazas más rápidos del mundo salvo la Fórmula 1 queda truncado por problemas médicos, los que aparecieron por primera vez en forma de vértigo en los test de Suzuka a finales de 2025.
Desde su adiós al WRC en el Rallye de Arabia Saudí el pasado mes de noviembre, Rovanperä se ha preparado con varios test con un Fórmula 2 en Jerez junto a Hitech, así como su paso por la Formula Regional Oceanía al otro lado del mundo. No obstante, tras aquel primer test fue diagnosticado con Vértigo Posicional Paroxístico Benigno (VPPB), que aparecía con las tremendas fuerzas G que experimentó en el Dallara SF23.
Como ya adelantó Revista Scratch meses atrás, Rovanperä iba a pilotar para el equipo KCMG, una de las estructuras de Toyota Gazoo Racing dentro del campeonato principal de monoplazas en Japón que disputa su popularidad con Super GT. Su compañero iba a ser Kenta Yamashita, procedente de Kondo Racing, mientras que finalmente le reemplazará Seita Nonaka, piloto reserva de KCMG.
"He estado con problemas médicos durante un largo periodo que han empeorado este año. Mi salud no me permite continuar con seguridad por ahora. Ahora mi primera prioridad es arreglar eso. El feedback demuestra que hay potencial en este proyecto. Mi capítulo en los circuitos no está acabado.
Lo siento mucho por todos aquellos que esperaban verme en pista. Tengo ganas de veros a todos tan pronto como sea posible. Doy las gracias a Morizo, TGR y mis socios por su cuidado y por estar a mi lado, y trabajaré duro para volver más fuerte. Gracias por vuestra compresión y continuo apoyo", explicó Rovanperä.