Terremoto en el seno de NISMO. KCMG dejará de poner en liza los GT-R NISMO GT3 a nivel internacional y rompe su contrato con el fabricante japonés. Al no haber reemplazo para el equipo hongkonés, Nissan no contará con un proyecto internacional permanente y sus programas deportivos pasarán por Japón.
Lo cierto es que el adiós de KCMG se esperaba. Hace casi un mes anunció que disputarán las 24 Horas de Nürburgring y algunas citas del NSL (antiguamente conocido como VLN, campeonato que se disputa exclusivamente en el Nürburgring Nordschleife) con dos Porsche 911 R GT3. La noticia sorprendió, sobre todo porque el equipo que encabeza Paul Ip fue el abanderado de Nissan en las 12 Horas de Bathurst de este año y la pasada temporada en el International GT Challenge y las Blancpain GT Series Asia.
El papel que ha desempeñado los últimos años KCMG no lo ocupará otra estructura, por lo que esto supone el adiós de Nissan, a nivel oficial, del panorama oficial de GT3. Esto significa que la marca nipona se centrará en los principales campeonatos de casa como el Super GT o el Super Takyu.
No obstante, la marca de Yokohama aparecerá esporádicamente en citas internacionales. Kondo Racing abordará por segundo año consecutivo las 24 Horas de Nürburgring con un GT-R NISMO GT3. El equipo japonés contará con Tsugio Matsuda, Mitsunori Takaboshi, Kazuki Hiramine y Joao Paulo de Oliveira. Además, desde Nissan tampoco descartan disputar las 10 Horas de Suzuka, tercera cita del International GT Challenge.
