High Class Racing ha anunciado esta semana que estarán de vuelta en el Mundial de Resistencia con una alineación cien por cien danesa. Así, Jan Magnussen, Fjordbach y Dennis Andersen conformarán el tridente de equipo asentado en Granollers.
Fjordbach es el único que se mantiene respecto al trío que corrió la recién concluida temporada 2019-2020 ya que ni Mark Patterson ni Kenta Yamashita formarán parte del asalto del equipo. Andersen lleva desde 2017 compitiendo con High Class Racing en la clase LMP2 de las European Le Mans Series y formando equipo con Fjordbach en estas cuatro temporadas.
Por su parte, Magnussen abandonó Corvette Racing a finales de 2019 y este año ha finalizado cuarto en la este año en el TCR danés. Junto a este programa en el Mundial de Resistencia, el nórdico de 47 años pilotará el nuevo CUPRA León Competición TCR en el TCR danés y será embajador de la marca en el país.
Además, Magnussen iba a correr este año las 24 Horas de Le Mans con High Class Racing en un segundo prototipo, pero acabó en la lista de reservas y el expiloto de Corvette aceptó la oferta de JMW Motorsport para correr la cita estrella del WEC.
Junto a este anuncio, la estructura danesa ha comunicado que volverán a contar con los neumáticos Goodyear tras competir durante parte de la temporada 2019-2020 con Michelin. El equipo comenzó el año con la marca americana pero tras las 8 Horas de Baréin cambiaron a los cauchos franceses, con los que se mantuvieron hasta las 24 Horas de Le Mans.