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El jefe de la Fórmula 2, Bruno Michel, ha revelado los detalles del nuevo monoplaza que mezclará una nueva aerodinámica pero también rescatarán partes del Dallara actual para controlar los costes. Este chasis ha durado con las actualizaciones necesarias desde 2011 pero para 2018 habrán cambios.
En este sentido, Michel explicó que la mayor parte del Dallar se trasladará al nuevo modelo, por ejemplo la caja de cambios así como el sistema de frenado y algunos elementos de la suspensión. "Queremos tratar de asegurarnos de que los equipos no gasten demasiado dinero, así que estamos tratando de hacer tantas partes comunes como sea posible desde el viejo coche al nuevo modelo para asegurarnos de que pueden mantener las piezas de repuesto que ellos tienen", comentó tal y como recoge Motorsport.com.
Asimismo, declaró que la “toda la aerodinámica será nueva” con un nuevo motor por Mecachrome de seis cilindros y de 3.4 litros utilizado en GP3. No osbtante, tras la polémica alrededor del Halo y El ‘Escudo’ como sistemas de seguridad que quiere implantar la FIA, Michel comentó que, de momento, no será añadido aunque si el máximo organismo de la Automoción dice lo contrario se agregará.
El nuevo coche de la F2 estara listo y saldrá a la luz por primera vez en el Circuito de Monza cuando arranque la temporada 2018 de la Competición. Adenás, el nuevo modelo tendrá un shakedown a mediados de julio para que ya, termine de ser una realidad.