Realizadas las pruebas de rendimiento de vehículos TCR en Valencia

La última parte del proceso de balance de rendimiento de TCR se llevó a cabo el miércoles en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, donde el personal técnico de TCR trabajó junto con el probador Daniel Lloyd y el delegado técnico de la FIA, Carlos Barros.


Solo se probaron los nuevos modelos para ser certificados por TCR: el Hyundai Veloster N, Lynk & Co 03, Alfa Romeo Giulietta Veloce, LADA Vesta Sport y Renault Mégane, mientras que un CUPRA se usó como el coche de referencia. Todos los coches se probaron en diferentes configuraciones de peso y distancia al suelo.


Andreas Bellu, el jefe del departamento técnico de TCR, explicó: “En la segunda mitad de la temporada pasada habíamos logrado un muy buen equilibrio en el rendimiento, por lo que decidimos comenzar desde ese punto. Ahora usaremos todos los datos recopilados en las tres etapas del proceso como piezas de un rompecabezas".


"Me sentí realmente orgulloso de ser nombrado como el probador oficial de BoP de nuevo", dijo Lloyd. "Parece que hice un buen trabajo el año pasado. Hubo menos coches este año, pero todavía hay mucho tiempo en la pista y mucho que hacer. Es un trabajo difícil, porque hay muchas variables entre los vehículos, así que tenemos que descubrir cómo obtener la mejor respuesta posible de cada uno de ellos en el poco tiempo que tenemos".