Toyota rompe la maldición con un doblete histórico

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Kazuki Nakajima, Fernando Alonso y Sébastien Buemi a bordo del Toyota #8 se han impuesto en las 24 Horas de Le Mans 2018, consiguiendo la primera victoria de la marca Toyota en esta mítica prueba y rompiendo la maldición que tenían los japoneses en ella; las últimas horas de la prueba, con las posiciones ya bastante definidas, no ha tenido mucha acción, siendo un error de Kobayashi al saltarse la entrada a boxes, teniendo que dar la siguiente vuelta muy despacio y teniendo que cumplir, a posteriori, el Stop & Go pertinente, algo que no impidió al Toyota #7 con Kamui Kobayashi, Jose María “Pechito” López y Mike Conway clasificar en segundo lugar, completando el doblete nipón. El podio lo completó el Rebellion #3, que fue el mejor de los LMP1 privados, con Thomas Laurent, Mathias Beche y Gustavo Menezes, quedándose a doce vueltas del ganador, uno menos que el cuarto clasificado, el Rebellion #1 de Andre Lotterer, Neel Jani y Bruno Senna. Cerrando la clasificación de LMP1 encontramos al coche mas lento de toda la carrera, el Ginetta #5, que pese a ceder cien vueltas y pasar unas cuantas veces por boxes consiguió terminar la carrera.

En LMP2 el G-Drive Racing #26 con Roman Rusinov, Andrea Pizzitola y Jean-Eric Vergne completaron su dominio en las últimas horas, sin rivales a la vista se limitaron a rodar a un buen ritmo sin cometer errores para llevarse el triunfo con dos vueltas de ventaja sobre el Signatech Alpine Matmut #36 y con tres sobre el Graff-SO24 #39. Destacar que el United Autosports #32, que finalmente ha sido quinto y el mejor de los chasis Ligier, en el que debutaba Montoya en Le Mans, estuvo luchando por el podio hasta que a falta de una hora aproximadamente un pinchazo los retrasó.

La próxima prueba de la Supertemporada del Campeonato del Mundo de Resistencia será las 6 Horas de Silverstone, que se disputará en Reino Unido el próximo 19 de agosto.