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En una entrevista realizada a principios de esta semana, transcurrido ya el primer evento DTM 2015, el Jefe del ITR (organizador del DTM) Hans-Werner Aufrecht, comenta como ha vivido los cambios en esta nueva temporada y los que pueden producirse para la temporada 2016.
La entrevista fue realizada por el compañero Sergey Bednaruk, para la versión rusa de motorsport.com. Os recordamos que Hans-Werner Aufrecht, es el cofundador de la empresa AMG (la “A” es por su apellido).
Hablando del nuevo formato afirma:” creo que el éxito ha sido rotundo, vimos dos carreras muy emocionantes, hubo luchas en todas las posiciones. Esto es exactamente lo que el público quería ver, y me alegro que entre todos hayamos sido capaces de implementar estas novedades. Por ejemplo, el sábado había más afluencia de público que el sábado de la temporada anterior. Fue un proceso largo. El cambio de formato era algo que llevábamos dos años en conversaciones. Hay que dar las gracias a las fábricas por el esfuerzo económico que les resulta este nuevo formato, pero es bastante más atractivo para el público.”
Preguntado por cual era la razón de para que las conversaciones hubieran sido tan largas, Aufrecht, fue tajante: “el dinero. La cuestión de los presupuestos siempre ha sido, es y será la más complicada.” Y sigue “También tuvimos varias reuniones con la televisión ARD, a los que también les tenía que cuadrar este nuevo formato en su parrilla de TV”, y continuaba su explicación sobre el nuevo formato, “no nos vamos a estar quietos, queremos dar al espectador todo un fin de semana de espectáculo, en Hockenheim ya tuvimos el mundial de RallyCross, en Lausitzring, volveremos a tener el Campeonato Alemán de Superbikes IDM, como el año pasado.”
Sobre la ampliación del calendario volvió a ser claro” yo quiero tener más eventos, pero las fabricas tienen que mirar por sus costes y el uso racional de sus recursos. Pero creo que para la temporada próxima les podré convencer sobre la ampliación del campeonato.”
Aufrech quiere llevar el DTM hacia el sur de Europa: “Estas últimas temporadas España ha querido albergar el DTM, pero su situación económica era difícil. Poco a poco va mejorando, así que es posible que Barcelona o Estoril, tengan muy pronto otra vez DTM”. Añadiendo, “lo que está claro es que 10 eventos DTM en 2015 es materialmente imposible. Lo que si estamos considerando es la posibilidad de cambiar las fechas de Nurburgring, ocupando el fin de semana que tenía que celebrarse el Gp de Alemania de F1. La decisión se tomará esta próxima semana, pero las posibilidades que esto ocurra sinceramente no son muy grandes.”
