MP Motorsport y Drivex perfilan sus equipos para la temporada 2021 de la F4 española

Si hay un campeonato de F4 que está tomando protagonismo durante estos meses invernales es la F4 española. Así, tras conocer los primeros pilotos de Campos Racing, Teo Martín Motorsport o Drivex, estas semanas han servido para que MP Motorsport y el equipo de Miguel Ángel de Castro continúen dando forma a la parrilla de la F4 española, hasta hora el campeonato con más pilotos confirmados.

Comenzamos con MP Motorsport, que han anunciado a tres pilotos más. Los de Sander Dorsman contarán con Dilano van´t Hoff y Rik Koen. El primero es el actual líder de la F4 de Emiratos Árabes y, como Richard Verschoor o Kas Haverkort, llega arropado por la KNAF y ha sido uno de los grandes diamantes en karting (ganó el Troffeo della Industrie en 2019, 5º en el Campeonato de Europa CIK FIA en la clase Ok ese año y 10º en las WSK Super Master Series el pasado año). Por su parte, Koen llega procedente de los turismos tras correr dos temporadas en la Fiesta Cup neerlandesa. Como van´t Hoff, el neerlandés de 16 años contará con el apoyo de la federación neerlandesa de automovilismo.

El tercer piloto que ha anunciado MP Motorsport esta semana ha sido Gil Molina. El mexicano cuenta con experiencia en monoplazas ya que ha competido en varias carreras de la F4 Atlantic, la F4 mexicana y la USF2000 durante 2020. Además, Molina realizó con MP Motorsport y con Teo Martín Motorsport varias jornadas de test durante el invierno.

Respecto a Drivex, los madrileños contarán por tercer año consecutivo con una piloto femenina tras la llegada de Lola Lovinfosse. La francesa debutó en el nacional de karting de su país y ha pasado por toda la escalera hasta dar el salto a nivel internacional los dos últimos años. Sus resultados más destacados han sido el 10º lugar en el Trofeo delle Industrie en 2019 y un 15º puesto el año pasado en la WSK Champions Cup. 


El segundo piloto que ha anunciado Drivex estos días es Maksim Arkhangelskii. El ruso no es nuevo en monoplazas ya que el año pasado corrió con la formación madrileña la última cita de la temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, logrando un 14º puesto como mejor resultado. En principio, Arkhangelskii cerraría el quinteto de Drivex este año en la F4 española.

Parrilla de la F4 española hasta la fecha