En sus ocho temporadas de historia, la categoría eléctrica ha competido en grandes países a nivel mundial, pero el país del sol naciente nunca ha formado parte de su calendario. En cambio, Japón ha recibido a numerosos campeonatos durante años y años como es el caso de la Fórmula 1, el WEC, MotoGP, IndyCar y Superbikes.
Esta semana se ha confirmado que la Fórmula E y el gobierno de Tokio han firmado un acuerdo para que la capital nipona albergue un E-Prix de cara a la Season 10, siendo el segundo año con los monoplazas de la Gen3.
Jamie Reigle, director ejecutivo de la Fórmula E (FE): "Es un honor estar junto a la gobernadora Yuriko Koike y anunciar la asociación entre el Gobierno Metropolitano de Tokio y la FE. Trabajaremos juntos para llevar una carrera a la ciudad en 2024, apoyando el compromiso "Cero Emisiones de Tokio". Esta es una ciudad icónica, reconocida por ser líder en la industria automovilística y una pionera cultural a nivel global", declaraciones recogidas de la nota de prensa publicada en la página web de la Fórmula E.
