La Formula E regresa a la actividad este fin de semana con la disputa del #ePrix de Punta del Este, en Urugay, en la que será la tercera cita de la temporada 2015-2016. Y como cada semana de #ePrix, noticias del equipo de Jarno Trulli.
Sin embargo, la noticia no ha sido nuevos problemas con el motor Motomatica ni verificaciones técnicas fallidas, sino directamente la retirada del equipo de la categoría. Pese a haber viajado con el resto de la caravana de la Formula E e intentar disputar, sin éxito, las pruebas de Beijing a finales de Octubre y de Putrajaya a principios de Noviembre, el equipo no ha sido capaz de solventar los problemas derivados del motor propio a tiempo para la disputa de la tercera cita del año este 19 de Diciembre.
Pese a poder seguir el mismo camino que el equipo Andretti y regresar al motor estándar de la temporada inaugural, tras perderse tres de las diez pruebas del año, el equipo prefiere dejar su lugar a la hipotética entrada de otro participante.
El Jarno Trulli E Team se convierte en el primer equipo en abandonar la categoría eléctrica para la decepción de Alejandro Agag, promotor del campeonato, quien pese a su descontento agradeció a Jarno Trulli su involucración en el proyecto. Alejando se mostró optimista por la vacante abierta, pensando incluso en un nuevo fabricante, ya que la serie tiene sus plazas limitadas.
Dos pilotos son los máximos afectados por el plante del equipo italiano, el también ex piloto de Formula 1 Vitantonio Liuzzi y el mexicano Salvador Durán, que ya rescindió su contrato con el equipo en la pasada prueba cuando el monoplaza no fue capaz de salir a pista. Caso especialmente complicado el del Mexicano, que tendrá muy complicado encontrar acomodo en la presente temporada, mismo año que la categoría visita su país por primera vez.
