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El ingenio de Adrian Newey llegó a cambiar la posición de la cámara frontal obligatoria para todos los equipos de la Fórmula 1. El británico cambió la posición habitual en la punta del morro del monoplaza por una más retasada dentro del ‘vanity panel’ del RB10. Obviamente, la ventaja aerodinámica existía y la FOM, tras cinco carreras, ha dejado claro que no permitirá que el equipo austriaco siga montándola en esa posición, dada la mala calidad de imagenque está provee.
En los test de Barcelona de la semana pasada, Red Bull probó un pequeño reajuste, pero la FOM también ha rechazado la segunda modificación de los de Newey y desde este GP de Mónaco, el RB10 deberá situar la pequeña cámara en una posición frontal similar a la que utilizan Mercedes o Ferrari.
De este modo, los monoplazas de Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel montarán sus respectivas cámaras en posiciones más cercanas al alerón delantero, como hace el resto de la parrilla desde los Libres 1 de dentro de unos minutos.
