WEC

Kubica es el más rápido en la FP4 bajo la noche

Ferrari recupera sensaciones tras la mala clasificación en la última sesión de entrenamientos antes de la carrera

13/06/2025 | Pol Fernández Toá | Fotos: Press | Leído: 89

Tras una clasificación pésima, Ferrari cierra los entrenamientos con un doblete en las primeras posiciones que da esperanzas en ritmo de carrera en vistas al día grande del sábado.

 

A bordo del #83 AF Corse, el polaco Robert Kubica ha marcado el tiempo más rápido de la Free Practice 4 para cerrar la jornada de jueves con mejores sensaciones con las que ha empezado el día. Un tiempo final de 03:26.523 para quedar por delante de otro coche de la marca de Maranello, el Ferrari AF #50 pilotado por Antonio Fuoco, que ocupa la segunda plaza en el resultado final de la sesión a prácticamente un segundo de diferencia, a +0.933s del veterano ex de la Fórmula 1.

 

Peugeot y Aston Martin cierran como farolillos rojos de Hypercar confirmando los malos presagios de las sesiones anteriormente disputadas de preparación.

 

Destacable el gran relevo que ha realizado Robert de 7 vueltas en que parece que el gran ritmo mostrado al mando del #83 disipan las dudas de mal ritmo de carrera que han revoloteado por encima de los boxes italianos durante la FP3.

 

El coche número 51 ha finalizado a mandos de Alessandro Pier Guidi en séptima posición, pero demostrando que las pruebas realizadas en el entreno nocturno pueden ser un aprendizaje útil de cara al gran evento.

 

En LMP2, el VDS Panis #48 sigue realizando una jornada sólida que concluye con un primer puesto a manos de Perera, que con un tiempo de 03:38.302 ha marcado el giro más rápido de toda la clase. La mala parte de LMP2 se la ha llevado el United Autosports #23, que ha roto piezas en el suelo y suspensión quedándose parado cerca de Mulsanne a 10 minutos del final para condicionar con banderas amarillas el último tramo de sesión.

 

En GT3, sólido primer puesto del Akkodis ASP Team #87, que con Jose María ‘Pechito’ López al volante ha marcado la diferencia con el Lexus RC F para sacarle +01.168 segundos al Racing Spirit of Leman #10 bajo los focos y la noche en el centro de Francia.



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