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Maserati ha desvelado la versión de competición del GranTurismo, el GT4 GranTurismo MC, con el que se enfrentará a los Porsche Cayman, 911 997, Corvette C6, BMW Z4, Ginetta G50 o Aston Martin Vantage GT4. La marca italiana continuará además su actividad con la Maserati Trofeo World Series.
A nivel mecánico, las adaptaciones a la normativa GT4 han restringido la potencia del propulsor 4.7 V8 a 430 de los 488 caballos con los que contaba hasta ahora, unido a una transmisión electrónica y cambios de levas. Los otros cambios son a nivel aerodinámico, con un nuevo alerón trasero y un difusor modificado según asegura el medio británico Racer.
Los diferentes retoques finales llegarán cuando tenga lugar el test de pretemporada BoP, cuando se completen las homologaciones GT4 SRO. Maserati ofrecerá además apoyo técnico y piezas de recambios para los equipos que participen en el certamen principal, además de organizar un premio para el mejor piloto y equipo de 2015 tanto en Estados Unidos como en Europa.
“El Pirelli World Challenge y la GT4 Europea actualizada son unas oportunidades excelentes para Maserati y todos aquellos clientes que quieran correr con una marca con un carácter tan deportivo. Este certamen es muy competitivo y profesional, un lugar perfecto para mostrar las capacidades de Maserati”, aseguró Roberto Bozzi, director de ventas de la marca italiana.
