Rob Huff continúa intratable ante el acoso de Pepe Oriola

Las TCR International Series completaron su segundo día de entrenamientos libres. De nuevo una única sesión para todo el día antes de que este sábado se enfrenten a la sesión de clasificación, donde además de cierta cantidad de puntos quizás se pueda vislumbrar el devenir del campeonato de pilotos.

Y continuando con lo visto en la sesión del jueves, Robert Huff volvió a mostrarse intratable a bordo de uno de los Honda Civic del West Coast Racing. El británico se mantuvo al frente de la tabla de tiempos durante prácticamente toda la sesión, bajando notablemente el tiempo de los primeros libres hasta parar el cronómetro en un 2’33’’702.

La lucha por el título amenaza con ser vibrante, pues los tres candidatos se colocaron en segunda, tercera y cuarta posición. Pepe Oriola se colocó en segundo lugar a pesar de su exceso de lastre, con un tiempo de 2’34’’811, metiéndole más de medio segundo a Stefano Comini, el cual está superando con nota su condición de rookie sobre el complicado trazado da Guia. Jordi Gené se aferra al título con una cuarta posición, que sin embargo, le deja a 2,6’’ del tiempo de Huff.

Kevin Gleason realizó una vuelta al límite rozando los muros para ascender al quinto lugar, preguntándose cómo lo hace Huff para endosarle casi 3’’. Jordi Oriola también está superando con nota su debut sobre el difícil trazado urbano, finalizando estos últimos libres en la sexta posición, por delante de Sergey Afanasyev y Andrea Belicchi.

El top10 de la clasificación lo completaron Francisco Mora, a pesar de sufrir un toque en Melco que acabó prematuramente con su sesión, y Rodolfo Avila, que se coloca como piloto más rápido de entre los invitados y asiáticos, con permiso de Jordi. Morbidelli se conformó con la duodécima posición justo por delante de Nash, ambos a 6’’, seguidos de Grachev y Lorenzo Veglia, el cual marcó su mejor tiempo a 10’’ de Huff.

Desastrosa sesión para Guillaume Cunnington el cual ya es consciente de la dificulta que tiene el triple debut que está afrontando. Tras un percance en Lisboa, el veterano francés pudo completar 9 vueltas, quedando su mejor tiempo a más de 17’’. Trabajo duro en el box de Campos Racing. El Opel Astra OPC de Dan Wells comenzó a rodar muy despacio para quedar finalmente detenido en la pista antes de poder completar vuelta. Mientras, el vehículo de Filesh no ha salido a pista, tras continuar aún con las reparaciones a consecuencia del accidente sufrido este jueves.