No ha sido el único CUPRA entre los tres primeros puestos de alguna de las carreras, ya que su compañera Mikaela Ahlin-Kottulinsky fue tercera en la última manga.
Para Dahlgren, la de Mantorp Park ha sido una cita difícil. El piloto sueco se vio obligado a salir desde la decimotercera posición en la primera carrera, tras clasificar octavo en las dos sesiones de clasificación y verse retrasado por una sanción que tenía desde un evento anterior. Esta posición de salida puso cuesta arriba su fin de semana, pero a pesar de las dificultades acabó incluso subiendo al podio.
En la primera carrera se impuso el ‘poleman’, Tobias Brink, con cuatro décimas de ventaja sobre Rob Huff (Volkswagen Golf) y más de siete segundos sobre Emil Persson (Volkswagen Golf). Mikaela Ahlin-Kottulinsky, al volante de uno de los CUPRA León Competición de PWR Racing, acabó cuarta y Dahlgren logró remontar hasta el quinto lugar.
Brink también ganó la segunda carrera del fin de semana, en la que Huff y Persson repitieron en el segundo y tercer puesto. Dahlgren fue sexto y Ahlin-Kottulinsky, séptima en este manga.
Hannes Morin (Audi RS 3 LMS), compañero de Brink, ganó la tercera carrera, esta vez con Dahlgren en el segundo puesto y su compañera Ahlin-Kottulinsky en el tercero, consiguiendo así subir los dos pilotos de CUPRA al podio. Huff fue cuarto y Brink, quinto.
Tras estos resultados, Tobias Brink se coloca en el primer puesto del campeonato TCR Escandinavia, con 153 puntos. Tiene 14 más que Huff y Dahlgren es tercero, a 17 del líder. La próxima cita del certamen, que será la última, se disputará el próximo fin de semana en Knutstorp.
Resultados
Carrera 1
1. Tobias Brink (Audi RS 3 LMS) 14 vueltas
2. Rob Huff (Volkswagen Golf GTI) + 0.427
3. Emil Persson (Volkswagen Golf GTI) + 7.039
4. Mikaela Ahlin-Kottulinsky (CUPRA León Competición) + 11.198
5. Robert Dahlgren (CUPRA León Competición) + 17.161
Carrera 2
1. Tobias Brink (Audi RS 3 LMS) 14 vueltas
2. Rob Huff (Volkswagen Golf GTI) + 1.882
3. Emil Persson (Volkswagen Golf GTI) + 7.293
4. Mikael Karlsson (Volkswagen Golf GTI) + 22.372
5. Mattias Andersson (Honda Civic Type R) + 25.183
6. Robert Dahlgren (CUPRA León Competición) +25.486
7. Mikhaela Ahlin-Kottulinsky (CUPRA León Competición) +25.823
12. Peter Poker Wallenberg (CUPRA León Competición) +34.325
Carrera 3
1. Hannes Morin (Audi RS 3 LMS), 14 vueltas
2. Robert Dahlgren (CUPRA León Competición) + 1.526
3. Mikaela Ahlin-Kottulinsky (CUPRA León Competición) + 2.138
4. Rob Huff (Volkswagen Golf GTI) + 4.209
5. Tobias Brink (Audi RS 3 LMS) + 20.325
12. Peter Poker Wallenberg (CUPRA León Competición) + 24.521
Extreme e continua la preparación para su temporada inagural.
El nuevo campeonato off-road Extreme E, que comenzará en 2021 y que contará con el equipo formado por CUPRA y ABT entre sus participantes, ha celebrado una semana de test al sur de Francia, en Chateau de Lastours, cerca de Carcassonne. Numerosos pilotos que han confirmado su participación en el certamen y otros invitados han podido ponerse al volante del ODYSSEY 21, el SUV 100 % eléctrico de 550 CV que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo de 4.5 segundos y con el que participarán todos los pilotos en la temporada 2021.
Todos los presentes en el test, entre ellos Jean-Éric Vergne, Sophia Floersch, Andreas Bakkerud o el piloto de F1 Valtteri Bottas, condujeron el vehículo de pruebas oficial del campeonato, ya que los coches de los equipos todavía están en producción. Sus sensaciones serán muy valiosas para finalizar el desarrollo del vehículo, construido por el fabricante Spark Racing