Ajustes a los Hyundai y los Honda para el WTCR
Un nuevo ajuste del BoP propulsa cambios en los dos coches más dominantes del arranque del WTCR
Tanto los Hyundai i30 N TCR como los Honda Civic TCR han sufrido cambios de cara a la próxima carrera del WTCR, que tendrá lugar en el circuito de Vila Real entre los días 22 y 24 de junio. Estos cambios ya están introducidos desde hace unos días, habiéndose implementado en la carrera del TCR Europeo en el circuito de Spa Francorchamps el pasado fin de semana.
En el caso del Hyundai, la altura ha sido reducida en unos 10 milímetros, pasando de tener un mínimo de 100 a 90 milímetros según se aprecia en la última revisión del Balance of Performance. La potencia sigue estando reducida al 97,5 de su capacidad según el medio Touring Car Times, siendo el mismo ajuste que se hizo el 17 de mayo – no se ha tocado ningún otro coche de los homologados dentro de la categoría.
En lo que a los Honda respecta, su ritmo en las tres últimas carreras del WTCR (en las que han estado al frente del pelotón) han hecho que de cara a Vila Real lleven el peso máximo de 60 kilogramos. Los Hyundai tendrán a su vez su primera reducción de peso, pasando de 60 a 50 kilogramos tras los problemas que tuvieron en las últimas carreras (fruto de los 60 kilos más el ajuste del BoP al mismo tiempo).
Los Audi RS 3 LMS contarán con 40 kilos mientras que los Volkswagen Golf GTI TCR llevarán 30 kilos, siendo ambos 30 y 40 kilogramos más ligeros que los Honda Civic respectivamente. Por otro lado, los Cupra TCR, los Alfa Romeo Giulietta TCR y los Peugeot 308 TCR se mantienen sin peso extra.
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