Antonio Giovinazzi no puede esconder su emoción por competir en el Campeonato del Mundo de Resistencia 2023

De todas las categorías de automovilismo que ha competido, la Fórmula 1 ha sido en la que el italiano dedicó más años (5, contando su etapa como piloto reserva y como titular). Una vez finalizó este periodo en 2021, Antonio se quedó sin asiento en el Gran Circo, así que su siguiente destino fue la Fórmula E.

Como su paso no había sido positivo, este certamen también le cerró las puertas. Parecía que en 2023 no iba a desempeñar el papel de piloto oficial, pero Ferrari fue la que apostó por él para que disputara el Campeonato del Mundo de Resistencia, estando al volante del Ferrari 499P Hypercar.

"Con el paso de los años, he tenido el placer de pilotar muchos coches y en muchos campeonatos. Sin embargo, el Hypercar representa algo nuevo para mí, estoy emocionado con este nuevo desafío. El foco siempre está en obtener el mejor resultado posible, pero sé que no será sencillo. Cuando haces tu debut con un coche nuevo, hay muchas dificultades, comenzando con la fiabilidad, que es un factor clave en las carreras de resistencia.  Estoy muy feliz por volver al WEC, regresar con Ferrari a la categoría top es realmente emocionante, no puedo esperar para la primera carrera en Sebring", entrevista publica en la página oficial del campeonato.