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GT World Challenge Europe

BMW se lleva la pole provisional en las 8 Horas de Indianápolis

Connor de Phillippi, Augusto Farfus y Nick Catsburg fueron los más rápidos; la pole se definirá esta noche en el Shootout

03/10/2020 | Bernabé Ramírez | Fotos: Fabian Lagunas | Leído: 215

El BMW #34 de Walkenhorst Motorsport se ha llevado la pole provisional para las 8 Horas de Indianápolis. Así, Connor de Phillippi, Augusto Farfus y Nick Catsburg partirán está en muy buena posición para el Shootout, sesión donde los diez más rápidos de la clasificación pelearán por la pole.

El trío de BMW Motorsport ha logrado a lo largo de las tres sesiones de clasificación un tiempo medio de 1:23.197. De Phillippi abrió el camino con un soberbio 1.23.094 en la Q1; Catsburg continuó mandando en Q2 al parar el cronómetro en 1:23.111 y Farfus remató la faena con un 1:23.287 que, si bien no fue el más rápido de su sesión, fue suficiente para que el tridente de BMW cosechara la pole provisional.

El segundo puesto fue para el Acura #30 de Team Honda Racing. Dane Cameron, Mario Farnbacher y Renger van der Zande se quedaron a 47 milésimas del mejor tiempo y saldrán esta noche penúltimos en el Shootout de esta noche.

El trío de Honda batió por dos décimas a los líderes del campeonato, el Bentley #7 que pilotan Maxime Soulet, Jules Gounon (que logró el mejor tiempo en la Q3) y Jordan Pepper. Por su parte, el BMW #35 de Walkenhorst y el Acura #93 de Racers Edge Motorsport redondearon el Top5.

Los otros cinco tríos que pelearán esta noche por la pole serán el Audi #31 de Hardpoint WRT, el Porsche #90 de Wright Motorsports, el Ferrari #6 de Vital Speed, el Ferrari #1 de Scuadra Corse (mejor en Pro-Am) y el Mercedes #63 de DXDT Racing.

SunEnergy1 Racing se quedó a menos de media décima de pasar a la pelea por la pole y partirá mañana 11º, justo por delante del Mercedes #4 de DXDT Racing.

En los GT4, James Sofonas, Andy Lee and Elias Sabo lograron un 1:31.300 combinado que les valió para lograr la pole al volante del Audi #8 de GMG Racing. El Aston Martin #33 de Notlad by RS1, los más rápidos en la preclasificación, clasificaron segundos.

 



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