Con las confirmaciones de la F4 española, estadounidense y Benelux. Sumado al debut de la mexicana. Durante 2016 la F4 continuará su expansión mundial contando con un campeonato de la zona del sudeste asiático con sede en Malasia (FIA F4 SEA) y otra para los Emiratos árabes patrocinada por el circuito de Yas Marina.
Respecto a la Fórmula 4 SEA se conoce que el campeonato tendrá un coste aproximado para el piloto de 100.000 € teniendo ésta la sede del campeonato en Malasia. El calendario estaría formado por los circuitos de Sepang, Marina Bay, Buriram, Clark Philippines, Penbay Taiwan, Sentul Indonesia y el Buddh track en India. El monoplaza utilizado será el Mygale F4 homologado y que también se usa en los campeonatos australiano, británico y mexicano. Recientemente el monoplaza fue estrenado en una jornada de test por los pilotos Jordan Love y Adam Khalid.
Respecto a la Formula 4 UAE contará con un calendario formado por un total de 18 carreras distribuidas en los circuitos de Yas Marina y el Autódromo de Dubai en sus diferentes configuraciones (Incluyendo la del GP Abu Dhabi F1). El campeonato será patrocinado por el propio circuito de Yas Marina y podría ser una forma de llevar pilotos a Europa más preparados.
De confirmarse todos los campeonatos FIA F4 durante 2016 contaríamos con un total de 12 campeonatos oficiales repartidos por casi la totalidad del mundo, faltando sólo nacionales en Sudamérica y África, se especuló en su momento con la posibilidad de que Brasil contase también con un campeonato FIA F4 mientras que en África no estaría previsto ningún campeonato de este tipo pese a países con tradición motor como Sudáfrica.
