Javier Cobián, uno de los pocos españoles que se encuentran disputando una Formula de promoción, continúa aprendiendo, mejorando, carrera a carrera dentro de la Formula 4 francesa en la que se encuentra inscrito. Aunque Javier destacó con un gran resultado en el GP urbano de Pau, la cita en Lédenon no se desarrolló como a él le hubiera gustado, siendo la última prueba, en Magny Cours, donde el piloto coruñés dio el do de pecho.
“Fue un gran fin de semana. No nos bajamos del podio en las cuatro carreras. Ya en clasificación nos fue bien la cosa, donde nos colocamos terceros por detrás del chino Yifei Ye y el belga Gilles Magnus, que están muy fuertes. En la primera carrera conseguí finalizar en segunda posición tras adelantar a Gilles Magnus, pero no pude avanzar más porque Yifei se había escapado. Me quedé a 18 milésimas de la vuelta rápida.”
Pero mejor se dio la segunda carrera, que se disputa con parrilla invertida. Aquí Javier sí marcó una destacada vuelta rápida de carrera, siendo el único en bajar hasta 1’47’’, endosándole más de medio segundo a sus perseguidores a pesar de tener que lidiar con el tráfico. Cobián pasó por meta en tercera posición finalmente. “Aquí nos faltó una vuelta más. Iba mucho más rápido que el resto, pero Gilles Magnus se defendía muy bien al tempo que intentaba atacar al líder. Creo que con una vuelta más hubiera ganado la carrera.” Y es que Magny Cours tampoco es el circuito más sencillo para adelantar, como pudo confirmar el líder del campeonato, Yifei Ye, el chino que ha ganado 13 de las 16 carreras firmó su peor resultado al no poder avanzar del séptimo puesto.
“En la tercera carrera del fin de semana tuve una bonita batalla con Gilles Magnus de la que salí victorioso, aunque de nuevo Yifei se escapó cómodamente. Ye tiene un gran presupuesto que le permite entrenar mucho, y aunque no se puede testear en los circuitos del campeonato, si suma un gran número de kilómetros a bordo de un Formula, y eso siempre cuenta. Está a otro nivel.” Javier Cobián sumaba un segundo puesto tras defenderse de los ataques del piloto belga. Solo Javier y Yifei fueron capaces de bajar de nuevo al 1’47’’ durante la carrera.
En la cuarta y última carrera del fin de semana, Yifei Ye volvió a dominar, consiguiendo Javier Cobián remontar hasta la tercera posición, tras el belga Gilles Magnus, culminando el enésimo duelo entre ambos durante el fin de semana. Los tres pilotos nombrados monopolizaron las posiciones de podio durante todo el evento, a excepción de Pierre Alexandre Jean, quién ganó una de las pruebas con parrilla invertida.
En la clasificación general, Javier ha logrado acortar distancias, sin embargo, el título está sentenciado y el subcampeonato se le ha puesto muy complicado. “La verdad es que no hemos tenido mucha suerte. Nos han pasado mil cosas, como el día que se nos soltó la cubierta del motor. Es un campeonato monogestión, y la mala suerte debería repartirse, pero ni Yifei Ye ni Gilles Magnus han sumado ningún cero cuando yo me he quedado sin puntos hasta en cinco ocasiones. Aun así, me quedo con lo positivo. Me noto mejor piloto, me encuentro bien con el coche. Creo que es un coche con el que se aprende muchísimo. No es ni la aerodinámica ni la potencia de un Formula 3, pero creo que es una escuela perfecta.”
“La próxima cita es el circuito de Le Mans, en el trazado de Bugati, un circuito donde hemos hecho test oficiales y solo puedo decir que es una pasada, una gozada de circuito, un trazado fantástico. Allí confió en hacer una buena cita que me ayude a asentarme en la tercera posición y ya veremos si luchar con Gilles.”
La Fórmula 4 francesa finalizará su temporada curiosamente en suelo español, en el circuito de Montmeló acompañando a GT Sport. “Tengo que darlo todo, tengo que conseguir la victoria en casa” declaraba Javier al ser preguntado por la cita. Sin embargo, el piloto gallego confesaba que no ha rodado tanto en el circuito de casa como le hubiera gustado, por lo que no parte en especial ventaja respecto a sus compañeros. “Espero que venga mucho público y notar el apoyo desde la grada.”
No podíamos dejar la ocasión de preguntar a Javi el motivo de escoger el campeonato francés, más cuando la Formula 4 española acaba de echar a andar. “Bueno, este campeonato es monogestión y muy económico. Nuestro presupuesto es muy limitado, tengo varios sponsors personales y la ayuda de Estrella de Galicia, pero ha costado mucho encontrar la forma de cerrar el presupuesto.”
“También había incertidumbre sobre la Formula 4 española. Ya nos falló en 2015, cuando lo teníamos todo preparado y finalmente no se realizó. Esta temporada sí se ha realizado, pero finalmente ha sido una extensión de la F4 NEZ.” Precisamente, este motivo, el que se haya convertido en una extensión de la NEZ y que comenzara a mitad de año ha ahuyentado a ciertos pilotos que sonaban con fuerza. Desde confirmados como Lluc Ibáñez, hasta pilotos que sonaban con fuerza, como Marc González, Marta García o Antolín González entre otros.
“Solo puedo decir que ha sido una idea muy acertada decantarnos finalmente por la Formula 4 francesa, donde estoy aprendiendo mucho.” Sentenciaba Cobián. Ahora Javier tiene por delante varias semanas libres, pues la próxima cita tendrá lugar el 10 y 11 de Septiembre, finalizando la temporada el 5 y 6 de Noviembre, sin embargo, Javier no cesa en su entrenamiento y no pierde oportunidad de rodar en pista. “He podido estar haciendo algo de Karting esta semana, además, con uno de mis compañeros de patrocinio, Carlos Sainz. Es increíble cómo va, hace cada vuelta como si fuera clasificación. Es un animal.”
