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Los circuitos italianos de Imola y Mugello están sopesando la posibilidad de intentar entrar en el calendario de la Fórmula 1 para las próximas temporadas, según informa el medio Motorsport.com. Tras la renovación de Monza para cinco años más, más allá incluso del centenario del circuito, los dos trazados consideran entrar en un calendario que cada vez alberga más pruebas.
Imola fue parte del calendario de Fórmula 1 entre 1981 y 2006, marchándose después de que el paddock se quedase pequeño para la F1 moderna y el desgaste del asfalto (además de la leyenda negra tras los accidentes mortales de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger en 1994). Desde entonces no solo se ha reasfaltado y se ha modificado la Variante Bassa (Nuova Variante Bassa, aunque forma parte del trazado para motos y no para coches) sino que se ha ampliado de manera notable el paddock. De hecho, ahora cuenta con la calificación de Grado 1 de la FIA, por lo que sería posible albergar una prueba de la categoría reina allí.
En lo que respecta a Mugello, nunca ha albergado una carrera de Fórmula 1 pero ha sido sede de sesiones de test, la última de ellas en 2012. Tiene la particularidad de ser un circuito que se mantiene por manos privadas en lugar del gobierno italiano o gobierno de su región – Ferrari ha realizado una gran inversión en el trazado tanto en cuestión de infraestructura como en formación humana. Ahora bien, de plantearse una llegada al calendario sería a largo plazo y de ningún modo a corto plazo.
