La FIA ha llevado a cabo una reunión clave para el futuro de la Fórmula 1, en la que se discutieron varios temas de gran importancia. Entre los asistentes estuvieron Stefano Domenicali, presidente de la categoría, y Nikolas Tombazis, director de monoplazas del organismo. La sede de la escudería Visa CashApp RB en Faenza fue el lugar donde se celebró el cuarto encuentro de la comisión, en el que se tomaron decisiones sobre el futuro técnico y organizativo del campeonato.
Uno de los puntos más relevantes fue la actualización de las reglas técnicas para la temporada 2026, que incluirá cambios significativos en el rendimiento y la aerodinámica de los monoplazas. Según el comunicado emitido por la FIA: "Tras los debates mantenidos en las últimas reuniones del Comité Asesor Técnico y las conversaciones en curso con los equipos de Fórmula 1, se han incluido en la última versión de este reglamento una serie de cambios a la Normativa Técnica de 2026 en las áreas de rendimiento, aerodinámica y seguridad".
Los equipos y la FIA han colaborado estrechamente en los últimos meses para mejorar las prestaciones aerodinámicas de los futuros coches, con el fin de incrementar su rendimiento en pista. Para facilitar el desarrollo y la adaptación a estos cambios, también se ha decidido extender el número de días de pruebas de pretemporada en 2026. El nuevo calendario contará con tres test de tres días cada uno, para un total de nueve jornadas de pruebas, lo que permitirá a los equipos enfrentar mejor los retos de las nuevas regulaciones.
En cuanto al aspecto financiero, la normativa para 2026 se ajustará de manera evolutiva al sistema actual, buscando un equilibrio entre la equidad deportiva y la sostenibilidad económica de la categoría.
Otro de los temas que se trató en la reunión fue la posibilidad de celebrar una carrera de debutantes tras el Gran Premio de Abu Dhabi en 2024. Aunque la idea recibió apoyo por parte de los equipos, se decidió no llevarla a cabo debido a las limitaciones de calendario y organización. Sin embargo, no se descarta que este evento tenga lugar en 2025, ya que las discusiones sobre el formato continúan.
"El concepto recibió un amplio apoyo, pero debido a las limitaciones de calendario y organización, se determinó que el evento no tendría lugar en 2024", explicó la FIA en su comunicado, dejando abierta la puerta a su posible implementación en el futuro.
Con estos anuncios, la FIA sigue avanzando en la definición de una Fórmula 1 más competitiva y equilibrada, tanto desde el punto de vista técnico como económico, mientras que la carrera de novatos queda pendiente para futuras ediciones.
