La batalla legal de Felipe Massa por el título de 2008 sigue sumando capítulos. El abogado de la FIA, John Mehrzad KC, ha calificado la demanda del brasileño como “tortuosa y excesivamente ambiciosa”, al considerar que Massa perdió aquel campeonato por errores propios y no por el escándalo del ‘crashgate’. La Federación, junto a Bernie Ecclestone y la FOM, ha solicitado al Alto Tribunal de Londres que desestime la demanda, en la que el expiloto pide ser reconocido como campeón legítimo y recibir una compensación económica cercana a los 70 millones de euros.
Mehrzad argumenta que la reclamación ignora “una serie de errores cometidos por Massa o por su equipo, Ferrari, que contribuyeron directamente a su segundo puesto en el Mundial de 2008”. Entre ellos, el fallo en boxes durante la carrera de Singapur, cuando arrancó antes de tiempo con la manguera de combustible aún conectada, lo que le hizo perder toda opción de puntos. Los abogados de Ecclestone, por su parte, califican la demanda como “un intento desacertado de reabrir los resultados del campeonato”, señalando que el británico no tiene responsabilidad alguna y que Massa pretende que el tribunal actúe como “un club de debate deportivo”.
Desde la FOM, la abogada Anneliese Day KC también ha restado peso al accidente de Nelsinho Piquet, subrayando que “no fue la salida del coche de seguridad lo que cambió la historia para Massa, sino una serie de errores de carrera posteriores cometidos por él y su equipo”. En su opinión, Lewis Hamilton —quien se proclamó campeón en 2008— “superó a Massa tanto en Singapur como a lo largo de toda la temporada”.
Por su parte, el abogado de Massa, Nick di Marco, defiende que su cliente “tiene posibilidades reales de éxito en todos los aspectos”, alegando que la FIA y la FOM no actuaron con diligencia al no investigar el accidente en su momento. El brasileño sostiene que la única forma de restituir la justicia sería declarar el GP de Singapur finalizado en la vuelta anterior al choque de Piquet, lo que le habría permitido retener el liderato del campeonato.
Las audiencias ante el Tribunal continúan esta semana, y se espera que el jueves se aborde en profundidad el fondo del caso. De momento, la posición de la FIA es firme: el título de 2008 pertenece legítimamente a Lewis Hamilton, y cualquier intento de reescribir la historia de aquel campeonato carece de base legal.
