La tercera y última jornada de test de pretemporada en Baréin dejó a George Russell como el más rápido con un tiempo de 1:29.545, en una sesión en la que los equipos apuraron sus últimas oportunidades de preparación antes del arranque del campeonato. El piloto de Mercedes logró batir en los minutos finales a Max Verstappen, quien había liderado gran parte del día a pesar de varios problemas en su Red Bull.
El neerlandés tuvo complicaciones con el balance de su coche, un bloqueo de frenos y hasta un trompo en los últimos instantes, pero aun así se mostró competitivo con un 1:29.566, quedando a solo 21 milésimas del mejor tiempo. Por su parte, Alex Albon sorprendió al colocar a Williams en el tercer lugar con un 1:29.650, aunque lo hizo con el compuesto C4, más blando que el de sus rivales directos.
La sesión estuvo marcada por múltiples interrupciones, incluyendo una bandera roja por la rotura de un cristal en la cabina de dirección de carrera y otra debido a la presencia inesperada de un quad en pista. Además, una tercera detención se produjo por la presencia de un autobús en una escapatoria, lo que interrumpió los programas de los equipos en varios momentos clave.
En la parte media de la tabla, Oscar Piastri terminó cuarto con McLaren, seguido de Pierre Gasly, quien lideró por momentos con su Alpine. Lewis Hamilton, en su primera tarde completa con Ferrari, fue sexto con un 1:30.345, aunque utilizó neumáticos más blandos. Le siguieron Yuki Tsunoda, Esteban Ocon y Charles Leclerc, que había marcado el mejor tiempo en la sesión matutina antes de caer en la clasificación final.
Andrea Kimi Antonelli cerró el top 10 en una jornada sólida para el joven italiano de Mercedes, mientras que Lando Norris quedó justo detrás. Fernando Alonso, por su parte, tuvo más rodaje del previsto después de que Lance Stroll se sintiera indispuesto y no pudiera completar su programa, aunque el español no marcó un tiempo representativo.
Con el final de los test, los equipos ya ponen la mirada en el primer Gran Premio del año en este mismo escenario, donde se despejarán las incógnitas sobre el verdadero rendimiento de cada equipo y se dará el pistoletazo de salida a la temporada 2025 de Fórmula 1.
