Quedan cuatro Grandes Premios para que el campeonato de MotoGP 2024 corone a su campeón, y ya se vislumbran importantes cambios para la próxima temporada. Jorge Martín, quien pelea por su primer título mundial, ha confirmado que no continuará en el equipo Pramac y en 2025 será piloto oficial de Aprilia, dejando atrás su etapa con Ducati, la mejor moto de la parrilla.
La decisión de Ducati de fichar a Marc Márquez para su equipo oficial, acompañando a Pecco Bagnaia, ha sido determinante para que Martín busque nuevos horizontes en Aprilia. Aunque esto podría ser un golpe para Borgo Panigale, ya que Martín podría llevar el codiciado #1 a la casa italiana rival, Ducati ha decidido congelar el desarrollo de la Desmosedici GP24 para asegurar igualdad de oportunidades entre sus pilotos en la lucha por el título.
Sin embargo, el panorama no será fácil para Martín en Aprilia. La RS-GP, a pesar de haber logrado una destacada victoria con Maverick Viñales en Austin, ha sufrido una considerable caída en rendimiento a lo largo de la temporada, quedándose atrás frente a sus competidores. Aleix Espargaró, amigo de Martín y piloto de Aprilia, ha sido realista sobre la situación, afirmando que la moto ha empeorado en algunos aspectos.
Aun así, figuras clave como Kevin Schwantz, leyenda de MotoGP, ven en Jorge Martín el piloto ideal para liderar el renacimiento de Aprilia. Schwantz cree que la motivación y velocidad de Martín pueden ser clave para que Aprilia vuelva a ser competitiva y se convierta en una contendiente al título en 2025.
