MotoGP

Trece años sin Marco Simoncelli, el piloto que dejó una huella imborrable en MotoGP

La trágica muerte de Simoncelli en Sepang 2011 marcó un antes y un después en la historia del motociclismo

23/10/2024 | Adrián Lorenz | Fotos: Press | Leído: 73

El 23 de octubre de 2011, el mundo del motociclismo perdió a una de sus estrellas más queridas y carismáticas: Marco Simoncelli. El italiano, conocido por su valentía y estilo de conducción agresivo, se encontraba en la segunda vuelta del Gran Premio de Malasia, disputado en el circuito de Sepang, cuando un terrible accidente acabó con su vida.

En plena batalla por las posiciones de cabeza, Simoncelli perdió el control de su Honda en la salida de la curva 11. A pesar de la caída, el piloto no soltó el manillar de su moto, lo que provocó que cruzara la pista de forma descontrolada hacia la derecha. En ese preciso momento, Colin Edwards y Valentino Rossi pasaban a gran velocidad. La Yamaha de Edwards golpeó fatalmente a Simoncelli en el cuello, mientras que Rossi, íntimo amigo del italiano, no pudo evitar arrollarlo. El impacto fue tan violento que el casco de Simoncelli salió despedido, dejándolo tendido en la pista sin moverse.

La carrera fue detenida de inmediato con bandera roja, mientras el #58 era trasladado al centro médico. Allí, los esfuerzos médicos fueron en vano. A las 16:56 hora local de Malasia (10:56 en España), Marco Simoncelli fue declarado muerto debido a los graves traumatismos en la cabeza, el cuello y el pecho.

El mundo del motociclismo quedó conmocionado por la pérdida de un piloto que no solo era talentoso, sino también querido por su gran carácter dentro y fuera de la pista. Trece años después, el recuerdo de 'SuperSic' sigue vivo en los corazones de los aficionados, amigos y compañeros. Un guerrero que dejó una huella imborrable en MotoGP y que es recordado cada día por todos aquellos que amaron su pasión por las carreras.



Otras noticias

CRóNICA
 
CRóNICA

Verstappen liderará la carrera sprint en Austin con Sainz en quinta posición y Alonso fuera del Top 10

OFICIAL
 
OFICIAL

MotoGP prepara un nuevo logo y diseño para 2025

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Pedro Acosta mantiene la calma tras su vigésima caída de la temporada y asegura el pase a la Q2

 

Enea Bastianini: "Seguro que Jorge no estaba contento. Fue un poco al límite, pero pero fue un buen adelantamiento"

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Maverick Viñales cierra un positivo Gran Premio de Indonesia, aunque sueña con el podio

OFICIAL
 
OFICIAL

Aston Martin lanza Ai.lonso, una IA para acercar a los fans a Fernando Alonso


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP