Tras tres temporadas de éxito, la Fórmula 4 BRDC ha decidido dar un paso adelante como el que dieron al crear la categoría en 2013. Su aparición siempre fue vista con recelo, ya que para muchos era una copia de la extinta Formula Palmer y se dudó en todo momento de que tuviese éxito. Tres temporadas en los que la categoría ha sido un lugar donde muchas de las actuales estrellas de categorías inferiores han iniciado su carrera en monoplazas. Nombres como Charlie Robertson, actual piloto de LMP3, George Russell, Arjun Maini, Raoul Hyman, pilotos en la Formula 3 con buenos resultados o pilotos de GP3 o Formula Renault 2.0 como Seb Morris o Jake Hughes son un buen ejemplo de ello.
Con la creación de la FIA F4, esta categoría que empleaba un monoplaza muy sencillo para hacer debutar a sus promesas ha decidido crear el Fórmula 4 más rápido del mundo de cara al 2016…y lo han conseguido. Cogiendo la base de uno de los monoplazas homologados para cualquier campeonato FIA F4, ha mejorado el monoplaza con más carga aerodinámica y han incluido en él un motor Cosworth de 230 cv.
En la última carrera en Snetterton 300, el monoplaza, a manos del Británico Jolyon Palmer marcó un tiempo de 1:44:727, exactamente 5 segundos más rápido que el anterior, Además de muy similar en tiempos de categorías superiores. El año pasado en la F3 británica, El poleman en este mismo circuito fue Sam MacLeod, el cual marcó 1:43:003, mientras que Kaminsky , el último clasificado , marcó 1:44:552. Como vemos , este F4 está muy cerca de monoplazas de categoría superior y muy por encima de los antiguos F306 siendo aproximadamente 2 segundos más rápido que la pole en la F3 Cup el año pasado a manos de Toby Sowery , piloto competitivo en categorías más profesionales.
No sabemos qué futuro le deparará a la categoría, varios pilotos han probado el monoplaza y todos han coincidido en el diagnóstico inicial; “Muy divertido y potente”, durante este año en las Winter Series se empezarán a ver algunos de estos monoplazas en pista y se podrá hacer una comparativa en tiempos con otras categorías como el FIA F3 o la Formula Renault 2.0
