Los dos Cadillac del Team Hertz Jota saldrán en primera línea para las 6 Horas de Interlagos, prueba con la que arranca la segunda mitad del calendario del Mundial de Resistencia 2025. El #12 de Lynn/Stevens/Nato ha sido el más rápido tanto en la clasificación como en la Hyperpole, en la que el #38 ha sido segundo tras encaramarse. Porsche ha colocado el #5 de Penske en tercera posición por delante de una buena clasificación de Peugeot con el #94 en cuarta posición, por delante del BMW #20 y el Peugeot #93.
La clasificación era una incógnita sabiendo que el Ferrari 499P no iba a ser tan todopoderoso como en la primera mitad, siendo golpeado con el BoP por potencia y peso. Los dominadores rojos se quedaron fuera de la Hyperpole, como también cayeron los Alpine, uno de los Toyota, el Porsche de Proton y los Aston Martin - el #009 con Alex Riberas se quedó a 37 milésimas del Toyota #8 que pasó el corte, demostrando que los británicos de THOR siguen dando pasos al frente.
Y es que los Cadillac tuvieron un inicio de fin de semana complicado, sin encontrar el punto adecuado en el setup ni en Libres 1 ni en Libres 2. Ahora bien, en Libres 3 si encontraron ese punto necesario, aprovechando al máximo su V-Series.R V8 a tiempo para la clasificación y Hyperpole.
En la Hyperpole, Lynn, Stevens y Nato lograron un tiempo que superó en 1 décima al #38 de Bourdais, con el Porsche #5 por delante de los dos Peugeot, los dos BMW, el segundo Porsche de Penske, el Ferrari de AF Corse ganador de las 24 Horas de Le Mans y el Toyota #7. De este modo, Cadillac repite primera línea como ya hizo en Le Mans.
"Se siente genial estar en la pole nuevamente. Es una sensación especial conducir el Cadillac en una vuelta rápida. Me encanta estar aquí en Brasil. El circuito de São Paulo es muy bueno. Es un gran honor y estoy muy feliz. Sinceramente, creo que nuestro lado del garaje ha estado muy confiado toda la semana. Así que ahora nos concentramos en la carrera. Sabíamos que íbamos a ser rápidos, y lo fuimos. Ahora solo queremos enfocarnos. Es un buen lugar para comenzar y ahora solo queremos tener una buena carrera", declaró Lynn, autor de la Hyperpole.
"Sabíamos que necesitábamos salir al frente para esta carrera. La posición en pista es clave aquí, así que este es el mejor lugar para arrancar mañana", comentó Stevens. Para él es una medio carrera de casa, dado que su esposa es de allí y pasan bastante tiempo libre allí.
"Muchas felicidades a Alex y al equipo por otro 1-2. Sabemos que mañana será una carrera difícil, con muchas estrategias diferentes en cuanto a neumáticos y mucha degradación. Es bueno salir desde la pole y vamos a dar lo mejor para estar en lo más alto del podio mañana", declaró Nato.