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La FIA ha anunciado durante la tarde del viernes 3 de abril el calendario revisado de la temporada 2019/2020 del Campeonato Mundial de Resistencia, uno de los muchos campeonatos en seria duda debido a los estragos de la pandemia del coronavirus en todo el mundo. Al tener que retrasarse varias pruebas, esto significa que la próxima temporada no comenzará hasta 2021 en lugar de 2020 como estaba previsto en un principio.
Este año iba a marcar el adiós de los coches de la categoría LMP1 para dar paso a los nuevos Hypercar, que pueden ser tanto de motor de combustión como propulsados por sistemas híbridos. Le Mans iba a marcar el final de una era que andaba de capa caída con Toyota como única marca oficial después de que en años anteriores se marcharan Peugeot, Audi y Porsche.
Las 6 Horas de Spa-Francorchamps tendrían lugar el día 15 de agosto mientras que las 24 Horas de Le Mans pasarían a los días 19 y 20 de septiembre, como ya anunció el Automobile Club de l’Ouest días atrás. La última prueba del calendario sería ahora las 8 Horas de Bahréin el 21 de noviembre, después de que se hayan podido celebrar en 2019 y primeros de 2020 las pruebas de Silverstone, Fuji, Shanghái, Bahréin 2019 y Lone Star Le Mans en Estados Unidos.