Aprovechando los prolegómenos de las 24 Horas de Le Mans, Porsche ha desvelado la versión de calle del Porsche 963 Hypercar que se llevaba un tiempo rumoreando. Se trata del Porsche 963 RSP, un homenaje al Porsche 917 del Conde Rossi, 50 años después de que este llegase a ser matriculado. Un Hypercar para la calle, manteniendo el motor 4.6 V8 biturbo.
En este caso hablamos de una unidad única en el mundo, al igual que se hacía como mínimo con los coches del reglamento GT1 - una unidad ya vendida a un afortunado dueño. Al igual que el 917 del hombre que hizo posible la alianza entre Porsche y Martini en los años setenta, el 963 RSP es plateado por el exterior y lleva un interior forrado en cuero, pero sin perder el habitáculo del Hypercar que ganó el título de pilotos en la temporada 2024 del Mundial de Resistencia y ha ganado en todas las carreras menos una disputadas hasta ahora en el IMSA 2025.
Como parte de la presentación, el 3 veces ganador de las 24 Horas de Le Mans Timo Bernhard fue el encargado de pilotar este coche por Le Mans, con La Sarthe aún abierto al público. A su lado, estaba nada menos que el 917 del Conde Rossi, dos coches de ensueño de las carreras adaptados para poder ser matriculados.
Eso sí, es una unidad única en el mundo: no es como el Ferrari 499P Modificata que corre en eventos de Ferrari para sus clientes especiales. No será la respuesta al Ferrari F80 o al McLaren W1 que el mundo está esperando, sino un 'one-off'. El sucesor espiritual del Porsche Carrera GT y el 918 Hybrid tendrá que esperar.
#RacetotheRoad - #Porsche today revealed a sister to the 963 Hypercar: the 963 RSP. It follows the idea of a very special 917 from 50 years ago. 3-time #LeMans24 winner @Timo_Bernhard drove the 963 RSP on public roads in #LeMans today: "An experience that will stay a lifetime!" pic.twitter.com/fIrP0ODu2d
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) June 6, 2025
