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“Los siete Magníficos” de la temporada 2014 son Paul Di Resta, que ganó el título en 2010 y que vuelve al DTM tres años después, con Mercedes-Benz. Junto a él, en el equipo de Stuttgart, estará el campeón en 2005, su compatriota Gary Paffett . Mientras tanto, en BMW también están bien representados, con dos ex campeones: Martin Tomczyk (2011) y Bruno Spengler (2012 ), y que este año compartirán equipo dentro de la marca de Bávara. El BMW Team Schnitzer. Por parte de Audi para este 2014 estarán, el actual campeón Mike Rockenfeller, y junto a él, en el mismo equipo, el Audi Sport Team Phoenix el campeón en 2008 y 2009, el también alemán Timo Scheider. Por la marca de Ingolstadt también será de la partida el sueco Mattias Ekström, vencedor final en 2004 y 2007.
“El número de campeones que tendremos este año destaca lo duro que es el DTM. Me siento orgulloso de tener en parrilla este 2014 a 7 de nuestros grandes campeones \", dijo Hans Werner Aufrecht , presidente del DTM y promotor ITR eV \" El atractivo por el DTM aumenta año tras año . Los pilotos se sienten en las mejores manos, y saben que aquí no importa el dinero que traigan, como en la F1, aquí lo importante es el equipo y el coche. La igualdad entre las tres fábricas es máxima”
Hasta esta temporada, el 1996 fue cuando tuvo más ex-campeones en parrilla, fue el año récord en la historia de la serie. Ese año estaban, Volker Strycek que ganó el primer título de DTM en 1984 , Kurt Thiim ( 1986 ) , Klaus Ludwig ( 1988 , 1992 y 1994 ) , Hans -Joachim Stuck ( 1990 ) , Nicola Larini (1993) y Bernd Schneider ( 1995 , 2000 , 2001 , 2003 y 2005 ) lucharon por el título ITC . Cinco campeones, Volker Strycek , Kurt Thiim y Klaus Ludwig , así como Eric van de Poele (1987) y Roberto Ravaglia ( 1989 ), participaron en la temporada 1990 . Y en 2013 también hubo cinco ex campeones: Mattias Ekström , Gary Paffett , Timo Scheider , Martin Tomczyk y Bruno Spengler .
