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Segundo día de test, y el alemán de BMW, Marco Wittmann, ha sido el piloto el piloto más rápido, igual que ayer.
El día amaneció nublado y con unas temperaturas más bajas. Por la mañana el más rápido fue el actual campeón del DTM, el alemán de Audi, Micke Rockenfeller.
El BMW M4 DTM de Wittmann marcó un mejor tiempo por la tarde, y de toda la jornada de 1:32.132, marcado con los neumáticos option, el segundo clasificado del día fue Rocknefeller con 1:32.751, siendo tercero el alemán de Mercedes, Christian Vietoris parando el crono en su mejor vuelta 1:32.877.
Miguel Molina y su Audi RS5 DTM, han finalizado el día en sexta posición con 1:33.019, rodando un total de 96 vueltas.
Para Dani Juncadella hoy era su último día de test antes de la primera carrera en Hockenheim, el piloto barcelonés ha tenido problemas en la jornada matinal, en la que solo ha podido rodar 29 vueltas, por la tarde ha marcado su mejor vuelta, 1:33.329, de las 100 que ha completado en toda la jornada.
Mañana se subirán:
Audi: Ekstrom, Mortara, Scheider y Rockenfeller (media jornada cada uno) y Müller
BMW: Hand, Martin, Da Costa y Tomczyk
Mercedes: Paffett, Wickens, Wehrlein y Petrov
Clasificación Combinada 2ª jornada:
Pos. |
Piloto |
Coche |
Sesión 1 |
Sesión 2 |
Vueltas |
1 |
Marco Wittmann |
BMW M4 DTM |
1:33.291 |
1:32.132 |
151 |
2 |
Mike Rockenfeller |
Audi RS5 DTM |
1:33.021 |
1:32.751 |
116 |
3 |
Christian Vietoris |
DTM Mercedes AMG C-Coupé |
1:33.311 |
1:32.877 |
121 |
4 |
Augusto Farfus |
BMW M4 DTM |
1:33.793 |
1:32.948 |
137 |
5 |
Timo Glock |
BMW M4 DTM |
1:33.555 |
1:32.971 |
156 |
6 |
Miguel Molina |
Audi RS5 DTM |
1:33.197 |
1:33.019 |
96 |
7 |
Jamie Green |
Audi RS5 DTM |
1:33.057 |
1:33.100 |
120 |
8 |
Paul Di Resta |
DTM Mercedes AMG C-Coupé |
1:34.549 |
1:33.103 |
137 |
9 |
Adrien Tambay |
Audi RS5 DTM |
1:33.427 |
1:33.228 |
86 |
10 |
Daniel Juncadella |
DTM Mercedes AMG C-Coupé |
1:34.209 |
1:33.329 |
100 |
11 |
Martin Tomczyk |
BMW M4 DTM |
1:34.028 |
1:34.061 |
135 |
12 |
Pascal Wehrlein |
DTM Mercedes AMG C-Coupé |
1:34.928 |
1:34.822 |
61 |