El E-Prix de Berlín había marcado el final de la Season Seven en la que Mercedes-EQ se alzó con los títulos de pilotos y de constructores. Tres días después de tocar el cielo en su carrera de casa, el equipo alemán comunicó que abandonaba la categoría eléctrica, aunque antes disputará el campeonato 2021/2022.
En el comunicado publicado por Mercedes, Markus Schäfer, miembro del consejo de administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, afirmaba "en el futuro, seguiremos impulsando los procesos tecnológicos, especialmente en el lado de la conducción eléctrica, enfocado en la Fórmula 1".
Alejandro Agag, presidente y cofundador de la Fórmula E, estuvo sorprendido ante esta noticia. "No puedo entender su decisión, simplemente me desconcierta. Cada vez venden más coches eléctricos y también dejarán de vender coches de combustión en el Reino Unido en 2030. Quieren disfrutar de estos últimos años quemando combustible y luego, en 2030, quizá vuelvan a las carreras eléctricas. No puedo entender la decisión, pero obviamente tampoco es un problema [ya que se espera la llegada de más fabricantes en el futuro]", ha concluido el español en una entrevista realizada por Motorsport TV.