La Fórmula E y la FIA acuerdan medidas de ahorro para 2020/2021
En su estreno como campeonato mundial se ahorrará el uso de consumibles para toda la temporada
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La Fórmula E y la FIA han anunciado durante la mañana del miércoles 1 de julio una serie de medidas de ahorro de costes para los equipos de cara a la temporada 2020/2021 del campeonato de monoplazas eléctricos, referentes sobre todo al uso de elementos consumibles. Su séptima temporada será además la primera en la que sea campeonato del mundo.
La primera medida tiene que ver con el uso de neumáticos, estableciéndose una reducción del 25% de los neumáticos disponibles para cada piloto en cada uno de los e-Prix – en la actualidad se utilizan neumáticos Michelin Pilot Sport de 18 pulgadas. Es decir, en cada e-Prix contarán en vez de tres ruedas delanteras y tres traseras en lugar de cuatro. Para el caso de los eventos de doble cita, como será el caso de Londres a final de la próxima temporada, solo podrán usar dos juegos de neumáticos para todo el fin de semana, lo que supone una reducción del 50%.
La otra propuesta ya ratificada consiste en una limitación tanto de los discos de freno como de las pastillas de freno que se utilizan a lo largo de la temporada, de modo que los equipos puedan ahorrar costes de mantenimiento. La FIA estudia, además, otras medidas de limitación en otras partes del coche como son el software, la carrocería o los sensores.
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