F1
 

James Vowles cree que Mercedes volverá a dominar con las unidades de potencia de 2026

El jefe de Williams, James Vowles, afirma que Mercedes lleva ventaja en el desarrollo de las nuevas unidades de potencia para 2026, aunque no espera una dominación tan amplia como en 2014

06/10/2024 | Adrián Lorenz | Fotos: Press | Leído: 346

La Fórmula 1 se prepara para otro gran cambio de reglamentación en 2026, cuando las unidades de potencia repartirán su energía al cincuenta por ciento entre el motor de combustión interna y los componentes eléctricos. Este "reseteo", similar al que ocurrió en 2014, podría volver a situar a Mercedes en una posición dominante, según ha expresado James Vowles, director del equipo Williams, en el podcast oficial de la F1 Beyond the Grid.

"Creo que Mercedes ha hecho un trabajo excepcional, y por eso me alegré mucho cuando firmamos la ampliación de contrato con ellos", declaró Vowles. "Veremos diferencias significativas entre las unidades de potencia en 2026, mientras que hoy en día son casi todas iguales".

Vowles aclaró que, aunque espera que Mercedes esté en ventaja, no cree que la diferencia sea tan pronunciada como en 2014, cuando el equipo alemán arrolló a sus competidores gracias a una unidad de potencia muy superior. Según el jefe de Williams, la clave está en que Mercedes comenzó a invertir en tecnologías diferentes y más temprano que sus rivales, lo que les ha dado un margen para explorar innovaciones en el desarrollo del motor de combustión interna.

El cambio normativo también incluirá el uso de combustibles sostenibles, que serán otro factor a tener en cuenta. Sin embargo, Vowles considera que su impacto no será tan determinante como el de las nuevas unidades de potencia. "El combustible sostenible es una idea brillante, pero no será el factor más importante en cuanto a rendimiento", añadió.

A pesar de las incógnitas que rodean el reglamento de 2026, Williams se prepara con optimismo para esa nueva era, en la que contará con Carlos Sainz en sus filas.



Otras noticias

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

El AMR25: coche de pruebas 2026

CRóNICA
 
CRóNICA

Un Verschoor impresionante se impone en Arabia Saudí

 

Aston Martin toca fondo en Miami: sin puntos, sin ritmo y con la vista puesta en 2026

 

Roberto Merhi logra su primera victoria en Super GT en Fuji

OFICIAL
 
OFICIAL

Oliver Oakes dimite de Alpine, la vuelta de Franco Colapinto es inminente

CRóNICA
 
CRóNICA

Decoración azul y blanca en honor a HP para Ferrari en Miami


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP