F1
 

La FIA reduce las multas por palabrotas y aclara su reglamento disciplinario

La Federación introduce cambios en el Apéndice B del Código Deportivo para suavizar sanciones, dar margen a la discrecionalidad de los comisarios y reconocer el contexto emocional de los pilotos

14/05/2025 | Adrián Lorenz | Fotos: Press | Leído: 334

La FIA ha actualizado el Apéndice B de su Código Deportivo Internacional para reducir las sanciones relacionadas con el uso de lenguaje ofensivo por parte de los pilotos, tras las críticas recibidas por la ambigüedad del reglamento y la dureza de algunas decisiones anteriores. La multa base se ha rebajado a 5.000 euros, y se han incorporado mecanismos que permiten suspender las sanciones en caso de infractores primerizos o valorar las circunstancias atenuantes.

 

Las medidas llegan después de varias polémicas, como la multa a Adrien Fourmaux por una palabrota durante una entrevista en el Rally de Suecia, o la falta de castigo a Dan Ticktum por expresiones similares en la Fórmula E. Además, la reacción de Max Verstappen, que optó por respuestas mínimas tras una advertencia por lenguaje inapropiado, evidenció el malestar en el paddock. Estas situaciones motivaron una revisión profunda del reglamento.

 

Uno de los puntos clave de los cambios es la distinción entre entornos controlados, como ruedas de prensa, y no controlados, como las radios en pista, donde el margen para el desahogo emocional será más comprendido. También se sustituirán las multas por sanciones deportivas en casos de abuso a oficiales, y se endurecerá el castigo a comentarios discriminatorios o racistas.

 

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, defendió las modificaciones como una forma de “promover la deportividad sin ignorar la realidad emocional de la competición”. Por su parte, Garry Connelly, presidente de los comisarios de Fórmula 1, valoró que las nuevas directrices darán mayor flexibilidad para juzgar cada situación de forma justa y contribuirán a un entorno más accesible y respetuoso para todos los públicos.



Otras noticias

 

Micke Krack: "Los neumáticos revelan todas nuestras debilidades"

 

Sztucka bate a Rinicella en Paul Ricard y es el nuevo líder de la Eurocup 3

CRóNICA
 
CRóNICA

George Russell gana, Mercedes triunfa y Norris se hunde

OFICIAL
 
OFICIAL

OFICIAL: Toprak Razgatlioglu se une al Yamaha Pramac en 2026

CRóNICA
 
CRóNICA

ESBK: Borja Gómez lidera los viernes de entrenamientos en Barcelona

OFICIAL
 
OFICIAL

La era dorada del WEC amplía la vida de los Hypercar hasta 2032


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP