McLaren ha presentado durante la mañana del jueves 14 de febrero su nuevo MCL34 con motor Renault, monoplaza con el que tratarán de revertir su tendencia de las últimas temporadas de 2019. Este es el coche con el que Carlos Sainz comenzará su andanza en McLaren junto con el protegido del equipo Lando Norris, que debutará en la categoría reina tras cosechar grandes éxitos en fórmulas inferiores.
Debido a la llegada de patrocinadores como Estrella Galicia 0,0 (sponsor de Sainz) y el gigante de la informática Dell, entre otros, la apariencia cambia con respecto al MCL33 de 2018. El naranja papaya característico del equipo deja paso al azul en el alerón trasero, el delantero y parte de la cubierta del motor de manera similar a como ha hecho Mercedes con su nuevo W10. En la cubierta del motor se puede ver tanto a Renault como suministrador de motores, Petrobras (el otro gran patrocinador de McLaren) como el dorsal de Sainz y Norris.
Desde hace ya más de cinco años McLaren se ha desviado de la senda ganadora, quedando lejos los años de victoria con el binomio McLaren-Mercedes con pilotos como Lewis Hamilton, Jenson Button, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, David Coulthard, Juan Pablo Montoya o Mika Häkkinen. La segunda era Honda, con Alonso y Button, resultó ser un fracaso estrepitoso y ahora tratan de remontar el vuelo con Renault, siendo los únicos clientes de la marca del rombo y compartiendo el nuevo motor Renault E-Tech 19 con el equipo oficial.
We push #FearlesslyForward together as a team with the #MCL34. 🤝 pic.twitter.com/LAiT8SJgin
— McLaren (@McLarenF1) 14 de febrero de 2019