Aunque la pretemporada de Fórmula 1 en Sakhir ya terminó, Pirelli sigue trabajando en el desarrollo de sus neumáticos para la próxima temporada. La marca italiana contó con la colaboración de Alpine y Williams para evaluar su nueva generación de gomas de 18 pulgadas, más estrechas en 25 milímetros en el eje delantero y 30 en el trasero.
Carlos Sainz y Ryo Hirakawa fueron los encargados de pilotar los coches muleto, adaptados para simular el comportamiento de los monoplazas de 2026. El español marcó el mejor tiempo con un 1:34.740, cinco segundos más lento que su referencia en la pretemporada, mientras que el japonés completó su sesión con un 1:35.336 tras regresar de su participación en las 1.812 Millas de Qatar.
Las pruebas continuarán con Paul Aron al volante del Alpine y Alex Albon con Williams. Para el estonio, esta será una oportunidad clave en su primer año en la academia de la marca francesa, con la posibilidad de participar en futuras sesiones oficiales de la temporada.
