Indycar

La alta degradación de los neumáticos y la falta de ritmo fueron los problemas que tuvo Lando Norris en Francia

A pesar de las dificultades durante la carrera, el piloto de McLaren consiguió salvar los muebles al conseguir la séptima plaza

27/07/2022 | Martín Yuguero | Fotos: @McLarenF1 | Leído: 4615

El ritmo de Norris en tandas cortas había sido competitivo en el circuito de Paul Ricard y la prueba de ello fue la quinta posición que obtuvo en la clasificación, solo por detrás de Leclerc, Hamilton y los Red Bull. El día de la carrera fue diferente para él, su principal dolor de cabeza había sido el cuidado de las gomas, lo que tuvo como consecuencia que su ritmo no fuera sorprendente.

Al tener que lidiar con la vida de las gomas, no supuso una amenaza para Fernando Alonso, que estuvo por delante del británico desde la primera vuelta hasta el final de la sesión. Aun así, su séptima plaza era lo máximo posible, aunque Alpine ha superado a McLaren en el campeonato de marcas, eso sí, la diferencia es de solo cuatro puntos.

"Ha sido un día duro, pero fue lo que esperábamos. Fue una carrera larga y sufrimos con la degradación de los neumáticos y también con el ritmo. No fuimos tan rápidos, aunque no diré que esté decepcionado, es lo que esperábamos y no fue una sorpresa. Las mejoras trajeron rendimiento y trabajaremos durante la próxima cita para asegurarnos de que estén totalmente optimizadas. Seguiremos empujando, intentando mejorar y volveremos a intentarlo la próxima semana", concluye el británico en el comunicado post carrera de McLaren F1.



Otras noticias

 

Leclerc conquista Monza tras un caótico final para McLaren

ENTREVISTA
 
ENTREVISTA

Daniel Ricciardo elogia a Max Verstappen: "Se convertirá en el mejor de todos los tiempos"

COMUNICADO
 
COMUNICADO

Éxito de la GR Cup Spain en el estreno del campeonato

CRóNICA
 
CRóNICA

Jorge Martín arrasa en la Sprint de Misano y lidera el dominio de Ducati

OFICIAL
 
OFICIAL

HRC y Repsol ponen fin a treinta años de colaboración en MotoGP

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Pedro Acosta sobre la radio en MotoGP: "La cabeza es tan importante como una clavícula rota"


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP