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El alemán de BMW, Marco Wittmann, se ha llevado la victoria en la primera carrera del DTM, celebrada en Hockenheim. Para él y su nuevo BMW M4 DTM, ha sido una carrera muy tranquila. En las primeras vueltas ha podido pasar al francés y poleman ayer, Adrien Tambay y su Audi RS5 DTM, y empezar a marcar unos registros con sus neumáticos “option” que le han servido para marcar una diferencia, que tras el cambio de neumáticos, y montar los neumáticos “standard”, sus adversarios no han podido rebajar.
Segundo clasificado, ha sido el piloto del Audi Sport Team ABT, el sueco Mattias Ekstrom, quien ha realizado una carrera de menos a más, adelantando en las últimas vueltas a Adrien Tambay y rebajando vuelta a vuelta la diferencia con el líder, Wittmann.
Tercer clasificado ha sido el hombre que ayer realizó la pole, Adrien Tambay con su Audi RS5 DTM, pocas vueltas ha podido resistir la presión del piloto de BMW, Marco Wittmann, y cuando este lo ha rebasado, no ha podido seguir el ritmo de carrera del alemán. Gracias a una correcta estrategia de salir con neumático option, ha podido distanciarse de sus rivales en el primer tercio de la prueba y luego vivir tranquilo, salvo cuando ha llegado Ekstrom y lo ha sobrepasado sin problemas.
Tras ellos, en cuarta posición se ha clasificado el actual campeón, Micke Rockenfeller, en quinta posición el también alemán, pero este de BMW, Timo Glock, seguido de Spengler y Tomczyk, también con el BMW M4 DTM.
En cuanto a los nuestros, Miguel Molina con la exclusión de ayer en la qualy, poco podía hacer. Dura carrera la que ha tenido el piloto de Lloret peleándose durante las 42 vueltas con los pilotos de Mercedes, y aun así ha finalizado en una meritoria 13ª posición. Pero lo mejor de Molina ha sido que vuelve a ser el rápido piloto que había sido y que estos últimos años no hemos podido ver. Seguro que los resultados llegarán pronto…en Oschersleben dentro de 15 días.
Dani Juncadella y en conjunto todos los Mercedes han tenido un fin se semana para olvidar, salía el 19 y ha finalizado en idéntica posición. Y para colmo se ha visto involucrado en el incidente en el pit-stop del piloto del BMW, de Maxime Martin, cuando un neumático del BMW M4 DTM, del belga, que estaba mal colocado se le ha cruzado en el camino de salida del pit-lane. Esperemos por el bien de la competición, que Mercedes evolucione para próximas citas.
Clasificación final:
Pos |
Piloto |
Coche |
Vueltas |
Dif. |
1 |
Marco Wittmann |
BMW M4 DTM |
42 |
|
2 |
Mattias Ekstrom |
Audi RS5 DTM |
42 |
12,869 |
3 |
Adrien Tambay |
Audi RS5 DTM |
42 |
14,879 |
4 |
Micke Rockefeller |
Audi RS5 DTM |
42 |
17,593 |
5 |
Timo Glock |
BMW M4 DTM |
42 |
21,780 |
6 |
Bruno Spengler |
BMW M4 DTM |
42 |
23,513 |
7 |
Martin Tomczyk |
BMW M4 DTM |
42 |
24,082 |
8 |
Augusto Farfus |
BMW M4 DTM |
42 |
24,913 |
9 |
Timo Scheider |
Audi RS5 DTM |
42 |
26,138 |
10 |
Joey Hand |
BMW M4 DTM |
42 |
34,759 |
11 |
Pascal Wehrlein |
Mercedes AMG C-Coupe DTM |
42 |
53,857 |
12 |
Gary Paffett |
Mercedes AMG C-Coupe DTM |
42 |
57,264 |
13 |
Miguel Molina |
Audi RS5 DTM |
42 |
59,161 |
14 |
Paul Di Resta |
Mercedes AMG C-Coupe DTM |
42 |
1:00.858 |
15 |
Christian Vietoris |
Mercedes AMG C-Coupe DTM |
42 |
1:02.062 |
16 |
Nico Müller |
Audi RS5 DTM |
42 |
1:02.479 |
17 |
Vitaly Petrov |
Mercedes AMG C-Coupe DTM |
42 |
1:06.591 |
18 |
Robert Wickens |
Mercedes AMG C-Coupe DTM |
42 |
1:11.152 |
19 |
Daniel Juncadella |
Mercedes AMG C-Coupe DTM |
41 |
1v |
20 |
Maxime Martin |
BMW M4 DTM |
41 |
1v |
21 |
Felix Da Costa |
BMW M4 DTM |
38 |
4v |
22 |
Edoardo Mortara |
Audi RS5 DTM |
31 |
11v |
No Clasificado
Jamie Green Audi RS5 DTM 2v