F1
 

Chandhok aconseja a la F1 dejar fuera Imola y traer de vuelta el GP de Alemania

Chandhok aconseja a la F1 dejar fuera Imola y traer de vuelta el GP de Alemania

20/11/2024 | Adrián Lorenz | Fotos: Press | Leído: 72

Karun Chandhok, expiloto de Fórmula 1, ha dado su consejo a Liberty Media mientras la F1 trabaja en su calendario para 2026. En una entrevista con Sky F1, Chandhok expresó su opinión sobre los cambios que podrían venir, sugiriendo que la escudería debería eliminar el Gran Premio de Imola para dar paso al regreso de una carrera en Alemania, concretamente en Hockenheim, un circuito con mayor potencial para acoger los coches de la F1 moderna.

El calendario de 2025 no sufrirá cambios importantes, pero para 2026 ya se ha confirmado una novedad: Madrid tendrá una carrera callejera que rodeará el recinto de IFEMA. Si Liberty Media quiere mantener el número de 24 carreras, deberá eliminar una, y Chandhok considera que Imola es la opción más adecuada. El expiloto mencionó que el circuito italiano es demasiado estrecho para los coches actuales, lo que limita las posibilidades de adelantamientos y emoción durante las carreras.

El regreso de una carrera en Alemania, como la que se disputa en Hockenheim, sería un movimiento lógico, ya que, como recordó Chandhok, el país ha sido un pilar fundamental en la historia de la Fórmula 1. Además, con la presencia de equipos como Mercedes y pilotos históricos como Vettel y Schumacher, Alemania sigue siendo un punto clave para el deporte. "Es raro que no haya una carrera allí", comentó el indio, quien lamentó que la F1 se haya alejado de ese mercado tan importante.

Con el contrato de varios grandes premios a punto de expirar en 2025, como el de Mónaco, China, Bélgica, Países Bajos, México y las dos carreras italianas, la F1 se enfrenta a un periodo crucial de negociaciones. El futuro de estos eventos dependerá de su capacidad para mantenerse relevantes y atractivos en el calendario, y la posibilidad de introducir un GP de Alemania podría ser la clave para recuperar una parte del mercado europeo que ha perdido en los últimos años.



Otras noticias

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Quartararo da por ganador a Jorge Martín en MotoGP y confirma grandes cambios en Yamaha

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Tardozzi: ''Según Marc la Ducati 2025 es más fácil de pilotar''

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Un error en la vuelta a parrilla condena la carrera de Álex Márquez en Tailandia

CRóNICA
 
CRóNICA

David Alonso sigue batiendo récords en Moto3

DECLARACIONES
 
DECLARACIONES

Franco Colapinto se ilusiona con el GP de Brasil y reflexiona sobre su futuro en Williams

OFICIAL
 
OFICIAL

Bearman disputará el fin de semana entero en Brasil


Toda la información sobre mundo de la competición de rallyes

WRC
ERC
Nacional de Asfalto
Nacional de Tierra
Internacionales
Regionales
Históricos
Otros
Rallyes ONLINE
Coches de calle
Toda la información sobre el mundo de la competición en circuitos

F1
WTCC
DTM
Fórmula E
WSR
Indycar
GP2 / GP3
Resistencia / GT
CER / Clio
Otros
Coches de calle
Web pensada para ayudar a la divulgación del mundo de la competición

Dossier
Webs
Comunicados
Fotografía
Vídeos (on boards)
Redes Sociales
Web pensada para poder ofrecer diferentes productos propios y ajenos para que los aficionados los puedan adquirir

Update CMP