Doriane Pin lleva su Mercedes a la victoria tras 17 giros demostrando una gran habilidad de sangre fría, adelantando en el momento debido, gestionando sus neumáticos y trazando de forma perfecta para sumar 25 puntos más en su casillero personal y distanciarse de sus rivales en la clasificación de pilotos en el campeonato, segunda solo a una distancia de un punto de la piloto de Ferrari Maya Weug.
La primera carrera del fin de semana en el circuito Gilles Villeneuve ha sido un verdadero caos. Toques, accidentes y colisiones para dar salida a la carrera número 1 de las 3 que se disputan durante la jornada de hoy sábado y mañana domingo en la isla de Notre Dame en Montreal.
El primer incidente importante se vivió durante la vuelta 2, en que las dos pilotos de Campos Racing, Chloe Chambers y Alisha Palmowski colisionaron en la curva 2 perdiendo toda oportunidad de disputar la victoria de carrera pese a salir ambas desde la primera fila en parrilla.
A mitad de carrera, Mathilda Plaatz, la wild card del Team Gatorade, impactó en el mítico ‘muro de los campeones’ para quedar con su coche destrozado en plena recta de meta y generar la salida del safety car.
A 3 vueltas para el final, tras la resalida del anterior, nuevo safety car causado por un movimiento de reincorporación a pista incomprensible de Rafaela Ferreira con colisión incluida sobre Chong, que quedaba con su monoplaza completamente descoyuntado y obligada a abandonar. La carrera ha finalizado bajo el periodo de Safety con Doriane cruzando la meta como primera, seguida de Ella Lloyd de McLaren en segunda posición y Emma Felbermayr de Sauber tercera para cerrar las posiciones de podio en la ‘Race 1’ de las tres que se disputarán en Canadá.
La líder del mundial, Maya Weug, sigue con su fin de semana para olvidar a bordo de su Ferrari #64, con un motor con prestaciones muy por debajo de su nivel que le han impedido ya ni siquiera luchar por puntos, sino seguir el ritmo del resto de coches en pista. Esta ha tenido incluso que parar varias veces en boxes llegando a ser doblada. El motivo de haber terminado sin retirarse pese a las nulas opciones de luchar por algo han sido la finalidad del equipo de aprender con rodaje en pista con la mirada puesta en la carrera de esta tarde y de mañana.
