Force India finalizó en la cuarta posición del campeonato de constructores por segundo año consecutivo en 2017, dos puestos por delante del equipo oficial Renault.
Abiteboul sugirió antes de la temporada 2017 que el nuevo reglamento aerodinámico de la F1 crearía una "carrera armamentística" y haría "muy difíciles los recursos a los equipos pequeños".
"Creo que la mayor parte del presupuesto de Force India para construir el coche ya se fue, solamente para estar al día con el nuevo reglamento", dijo Abiteboul durante la presentación de Renault para la pasada temporada, sugiriendo que los equipos más pequeños tendrían problemas para competir.
"Esto es algo que estamos teniendo en cuenta con el nivel de recursos que tenemos. Deberíamos ser capaces de vencer fácilmente a equipos como Haas y Force India".
Vijay Mallya, jefe del equipo Force India, aconsejó a los escépticos "que se coman sus palabras" después de que su equipo se mantuvo firme en la categoría y cuando fue consultado por Motorsport.com si haría eso, Abiteboul dijo que sus palabras fueron "representadas erróneamente" y sugirió que la estabilidad y la eficiencia de Force India eran un ejemplo a seguir para Renault.
"Francamente pienso que mis palabras fueron representadas de forma equivocada porque siempre he tenido un gran respeto por Force India, y sigo teniéndolo", dijo Abiteboul.
"Ese respeto es aún más grande después de 2017. Ellos han mostrado que con recursos muy limitados han sido capaces de generar un enorme rendimiento".
"Esto está apoyado por una gran alineación de pilotos y también por tener la mejor unidad de potencia que hay actualmente".
"No existe la magia. También están mostrando que esta estabilidad que han demostrado durante años es lo que les da la capacidad para ser extremadamente eficientes en cuanto a los costos".
"Para mí han sido ejemplo a seguir y siempre ha sido así, pero quiero estar en posición para luchar con ellos en 2018. Será un logro si conseguimos superarlos en el campeonato".
