Aston Martin ha devuelto la ilusión a sus aficionados en un escenario tan especial como el Gran Premio de Singapur. Tras varias citas difíciles en las que el AMR25 parecía condenado a pelear en la zona baja de la parrilla, Fernando Alonso sorprendió liderando la primera sesión de entrenamientos libres y cerró el viernes con un sólido cuarto lugar, a solo una décima del mejor crono de Oscar Piastri. Lance Stroll, por su parte, completó la jornada en sexta posición, confirmando que el monoplaza se siente más cómodo en el trazado urbano de Marina Bay.
El rendimiento, inesperado tras los tropiezos recientes, ha despertado grandes expectativas en el paddock. Sin embargo, el nuevo jefe de equipo, Andy Cowell, prefirió rebajar la euforia: “Las características de este circuito se adaptan un poco mejor a nuestro coche. Sufrimos más en los trazados de alta velocidad como Bakú. Aquí, aunque tiene similitudes, no hay un sector tan rápido y eso nos permite ser más competitivos”, explicó.
En la FP1, Aston Martin probó con neumáticos medios cuando la mayoría lo hacía con blandos. Aun así, Alonso firmó el mejor tiempo, mientras que Stroll no logró acercarse del todo. “Queremos tener a nuestros dos coches en el mismo grupo y cerca de la parte delantera. Tenemos que investigar la puesta a punto de Lance, y estamos analizando datos en detalle. El viernes no se reparten puntos, así que queda trabajo por hacer”, añadió Cowell.
El ingeniero británico también recordó que en una carrera como la de Singapur la adaptación es fundamental. El reasfaltado de la pista, el rodar de noche y los constantes cambios de temperatura añaden incertidumbre: “La FP1 no es una sesión muy representativa, así que toca reaccionar rápido. Tenemos una idea de qué circuitos pueden favorecernos más, pero prefiero no adelantar nada”.
El buen inicio en Marina Bay llega en un momento crucial para Aston Martin. Tras el podio de Carlos Sainz con Williams en Bakú, la lucha por el quinto puesto del Mundial de Constructores se ha apretado. El equipo verde ocupa ahora la séptima posición con 62 puntos, por detrás de Racing Bulls (72) y Williams (101), y con Sauber al acecho con 55. Singapur, por tanto, se presenta como una gran oportunidad para volver a sumar fuerte y recuperar terreno en la clasificación.
