La ADAC Formel Master inicia este fin de semana en Oschersleben la temporada 2014. Categoría de pequeños formulas pensada para que los pilotos hagan sus primeros pinitos posteriores al karting.
Con la filosofía de un campeonato Low-cost, nos encontramos ante unos coches especialmente ligeros, de tan solo 570 kilos con piloto incluido y un motor de serie (1.6 FSI de Volkswagen) de tan solo 145cv, lo que implica que los rebufos se vuelven imprescindibles y que resulta prácticamente imposible escaparse, dando como resultado unas carreras terriblemente competitivas y con un gran número de adelantamientos. Adelantamientos ayudados también porque estos pequeños monoplazas puede trazar por donde quieran, dándose la situación de ver como dos pilotos hacen completamente una vuelta en paralelo.
Hasta cuatro países visitará la pequeña categoría en sus ocho citas de la temporada, ejerciendo como telonera del GT Masters, donde además terminan muchos de sus pilotos, Un total de 24 carreras por delante que se podrán seguir de forma gratuita por el canal online que el campeonato pone a disposición de los telespectadores.
Se han confirmado ya la presencia de 15 pilotos, quedando todavía cuatro plazas libres, incluyendo una en el equipo Mucke Motorsport, el gran dominador en las últimas temporadas. Pilotos como Gunter, Schramm, Dienst, Jensen, o Boschung repiten categoría con el único objetivo de lograr el título. Tras ellos, numerosos debutantes con muchas ganas de brillar. En el apartado femenino, la ausencia de Beitske Visser, ahora en la Formula Renault 3.5 y la más que probable de Stéphane Kox, con su futuro sin confirmar se suple con la incorporación de Corinna Kamper, con experiencia en Formula Renault 2.0 y miembro de la academia de pilotos de McLaren.
| Dorsal | Equipo | Piloto |
| #1 | Team Mücke Motorsport | Maximilian Gunther |
| #2 | Team Mücke Motorsport | Kim Luis Schramm |
| #3 | Team Mücke Motorsport | Marvin Dienst |
| #4 | Team Mücke Motorsport | Giorgio Maggi |
| #5 | Team Mücke Motorsport | Philip Hamprecht |
| #6 | Team Mücke Motorsport | TBA |
| #7 | Neuhauser Racing | Tim Zimmermann |
| #8 | Neuhauser Racing | Mikkel Jensen |
| #9 | Schiller Motorsport | Fabian Schiller |
| #10 | Schiller Motorsport | Nico Menzel |
| #11 | Lotus | TBA |
| #12 | Lotus | Dennis Marschall |
| #14 | Lotus | Joel Eriksson |
| #15 | Lotus | Ralph Boschung |
| #16 | Lotus | TBA |
| #17 | Lotus | TBA |
| #18 | JBR Motorsport & Engineering | David Kolkmann |
| #19 | JBR Motorsport & Engineering | Igor Walilko |
| #20 | HS Engineering | Corinna Kamper |
| Fecha | País | Circuito |
| 24-27 Abril | Alemania | Oschersleben |
| 09-11 Mayo | Países Bajos | Zandvoort |
| 23-25 Mayo | Alemania | Lausitzring |
| 06-08 Junio | Austria | Red Bull Ring |
| 08-10 Agosto | Eslovaquia | Slovakia Ring |
| 29-31 Agosto | Alemania | Nurburgring |
| 19-21 Septiembre | Alemania | Sachsenring |
| 03-05 Octubre | Alemania | Hockenheim |
