Scott McLaughlin logra su séptimo triunfo de la temporada en Ipswich

Twitter: @Mazzucchelli_L

Scott McLaughlin (Ford) dominó la jornada del sábado en Ipswich con una pole position que luego se tradujo en su séptima victoria de la temporada. El líder del campeonato lideró la competencia en su totalidad y con este triunfo amplió a 143 unidades su ventaja sobre Shane van Gisbergen (Holden). El piloto del Triple Eight finalizó segundo en la carrera, seguido de su compañero Craig Lowndes. Ambos lograron una gran remontada tras haber largado octavo y décimo, respectivamente.

En la clasificación previa, McLaughlin había conquistado su novena pole position del año, con un tiempo de 1:08.503. La sesión además arrojó otra importante novedad, ya que Chaz Mostert (Ford) fue penalizado con tres posiciones tras haberse ubicado segundo. El piloto del Tickford Racing había sido castigado por bloquear una vuelta lanzada de Shane van Gisbergen durante la tanda cronometrada.

Ya en la carrera, Scott McLaughlin mantuvo su condición de líder luego de la largada. Detrás del neozelandés se ubicó su compatriota y compañero, Fabian Coulthard, seguido luego por Rick Kelly (Nissan) y un sorprendente Shane van Gisbergen. El campeón de 2016 tuvo una primera vuelta formidable al escalar hasta el tercer puesto, después de haber largado en la octava ubicación.

Sus compañeros de equipo también lograron sólidos avances en el clasificador. Craig Lowndes había largado décimo, pero durante las primeras vueltas pudo ascender al séptimo lugar, detrás de Jamie Whincup (Holden). El múltiple campeón había perdido la sexta posición en la partida, aunque la recuperó en el tercer giro. La maniobra, efectuada contra Chaz Mostert, estuvo al límite de lo permitido, ya que el piloto del Tickford Racing se salió de pista por unos segundos hasta que pudo reincorporarse.

Llegado el noveno giro, Mostert fue uno de los primeros protagonistas en ingresar a los pits para cumplir con la detención obligatoria. Craig Lowndes también trazó una estrategia anticipada e hizo lo propio en la vuelta 12.

Dos giros más tarde llegó el turno de Scott McLaughlin y David Reynolds (Holden), quienes entraron juntos a los boxes. La táctica funcionó mejor para esta dupla, ya que ambos pilotos lograron reincorporarse por delante de Chaz Mostert y Craig Lowndes.

Mientras tanto, Shane van Gisbergen volvía a demostraba el potencial de su Holden al superar a Fabian Coulthard para colocarse segundo al cabo de la vuelta 13. Ambos ingresaron a los pits juntos para cumplir con su detención dos giros más tarde. Al volver a la pista, los neozelandeses quedaron ubicados detrás de Craig Lowndes, por lo que se aseguraban establecerse en el cuarto y quinto puesto efectivo, respectivamente.

Sin embargo, van Gisbergen arremetió una vez más con otro sobrepaso ante Lowndes. De esta manera, el campeón de 2016 ascendió al tercer lugar de la competencia.

Llegada la vuelta 21, Rick Kelly y Jamie Whincup cumplieron con su detención cuando marchaban virtualmente como líder y escolta. La estrategia funcionó mejor para el múltiple campeón, ya que logró superar al piloto de Nissan en los boxes.

En el giro 25 se produjo la única incidencia de la carrera con el abandono del joven Todd Hazelwood (Holden), quien debió abandonar con problemas en la batería. A su vez, durante el mismo giro, Chaz Mostert perdió tres posiciones y cayó hasta el quinto lugar tras ser superado en pocos metros por van Gisbergen, Lowndes y Coulthard.

Will Davison (Ford) fue el último en cumplir con su detención al cabo de la vuelta 28. Así, el clasificador quedaba reacomodado con Scott McLaughlin como líder. El neozelandés llevaba 4,5 segundos de ventaja sobre Shane van Gisbergen y más de cinco sobre Craig Lowndes. Sin embargo, luego habría cambios en las posiciones siguientes.

Todo se debió al notorio avance de Jamie Whincup, quien hilvanó dos sobrepasos clave ante Chaz Mostert y Fabian Coulthard en las últimas siete vueltas. Con estas maniobras, el múltiple campeón logró ascender al cuarto lugar. Aunque además tuvo resto para ir al ataque contra Craig Lowndes, quien finalmente pudo resistir el tercer lugar a escasos metros de la línea de meta.

Cumplidas las 39 vueltas totales, Scott McLaughlin logró su séptima victoria de la temporada. Con este triunfo, el piloto del DJR Team Penske extendió su liderazgo en el campeonato a 143 unidades respecto de Shane van Gisbergen. El neozelandés terminó la carrera en la segunda posición, seguido de Craig Lowndes. Ambos lograron un sólido resultado si se tiene en cuenta que largaron octavo y décimo, respectivamente.

Por otra parte, Jamie Whincup finalizó cuarto, en un resultado que le permitió escalar al tercer lugar del campeonato. De esta forma, el múltiple campeón ahora se ubica ocho puntos por encima de David Reynolds. La suma no fue buena para el piloto del Erebus Motorsport, quien finalizó séptimo después de haber largado tercero.

La actividad de los Supercars australianos tendrá continuidad mañana con la segunda sesión clasificatoria. Dicha tanda ordenará la grilla de partida para la última competencia de200 kilómetrosde extensión.

Resultados de la carrera 1 en Ipswich:

Campeonato de pilotos: