La clasificación del North East Grand Prix en Lime Rock Park no ha acabado con los resultados esperados para los pilotos españoles. En ambos casos, los pilotos encargados de marcar tiempo han sido sus respectivos compañeros de equipo. Destacar también que en esta ronda no corren los pilotos de la categoría P, por lo que los Prototype Challenge son los coches más rápidos en pista.
Colin Braun ha sido el piloto más rápido en su Oreca FLM09 #54 del equipo CORE con un tiempo de 48.824 seguido por Robert Alon a tan solo 16 milésimas. Ya a más de una décima ha acabado el tercer clasificado, James French en el #38 de Performance Tech.
En la categoría GTLM el piloto más rápido ha sido Richard Westbrook en el Ford GT de Chip Ganassi #67 con un tiempo de 50.748. El otro Ford GT, que ha acabado en quinta posición, ha provocado una bandera roja después de salirse en una de las curvas. Esto ha hecho que a falta de dos minutos y medio para el final se acabara la sesión.
El segundo mejor registro ha sido para Dirk Werner en el BMW M6 #25 a 86 milésimas del piloto británico. Tras él a menos de 3 centésimas ha acabado el Corvette #4 de Tommy Milner. El Ferrari #62 de Toni Vilander saldrá desde la cuarta posición. Jan Magnussen se ha visto afectado por la bandera roja y tanto él como su compañero de equipo Antonio García tendrán que remontar mañana desde la sexta posición. Los dos Porsche también se han visto afectados y saldrán en séptima y novena posición, #911 y #912 respectivamente. Aun así las diferencias entre todos los coches de GTLM en este corto trazado de Lime Rock son mínimas, tan solo 7 décimas entre los 9 coches.
Spencer Pumpelly en el Lamborghini Huracan GT3 #16 ha sido el más rápido en la categoría GTD seguido por Andrew Davis y Matt Bell, ambos con dos Audi R8 LMS. Mario Farnbacher, compañero de equipo de Álex Riberas, no ha logrado tampoco una buena clasificación y mañana saldrán desde la séptima posición en su categoría con su Porsche 911 GT3 R #23.
La carrera será mañana sábado a partir de las 9:00 CEST.
