De vez en cuando aparecen a subasta algunos de los Fórmula 1 más legendarios de todos los tiempos y en esta ocasión ha aparecido uno de los chasis del Williams FW14B de 1992. Con este coche, caracterizado por el dominio que el equipo británico consiguió sobre la suspensión activa, el motor Renault V10 (que evolucionaba a toda marcha a lo largo del año) y la genialidad del diseño realizado por Adrian Newey, Nigel Mansell logró su título mundial.
En concreto, este es el chasis número 6 del coche (que en 1991 corrió con suspensión pasiva como FW14), utilizado por Mansell en las 7 primeras carreras de la temporada. ‘Il Leone’ logró ganar las cinco primeras (Sudáfrica, México, Brasil, San Marino y España) además de un segundo puesto en Mónaco tras una frenética batalla contra Ayrton Senna. El británico pilotó también este coche en Canadá, pero no logró acabar la carrera tras un accidente cuando trataba de adelantar a Senna en la última curva del circuito de Montreal.
Este coche será subastado por la casa Bonhams, quienes también pusieron a subasta en 2018 el McLaren MP4/8 con el que Senna logró su última victoria en Mónaco en 1993 (y que compró Bernie Ecclestone por 4,1 millones de euros). Según el director de Bonhams motorsport, Mark Osborne, contó al medio Autosport, el coche sigue estando funcional tras 27 años.
Se espera que este FW14B sobrepase los 4,1 millones del McLaren dado que fue uno de los coches más significativos en la historia del equipo Williams, además del primer coche campeón mundial de Fórmula 1 diseñado por Newey. Este chasis saldrá a subasta en Goodwood el día 5 de julio.