Los organizadores del Gran Premio de Vietnam han dado una vuelta de tuerca al diseño del trazado de Hanoi, sede el Gran Premio de Tailandia la próxima temporada. El circuito tendrá ahora 23 curvas en vez de las 22 originales tras consultarlo con la F1 y la FIA.
Esta modificación supondrá que se aumenta la longitud de la pista en casi 50 metros y pasarán de 5565 metros a 5607. La adicción de esta curva será además la última que tengan que negociar los pilotos. Otros cambios son el ajuste en el vértice de la curva anterior, es decir la 22, y el aumento de la anchura de la pista a los 15 metros.
Recordemos que, en líneas generales, el trazado está inspirado en varios circuitos míticos del campeonato y sigue el más puro estilo de Hermann Tilke (curvas de más de 90 gradas, largas rectas con fuertes frenadas para facilitar el adelantamiento). Las obras estarán listas para antes del primer trimestre de 2020.
"Durante el transcurso de la construcción de nuestro nuevo circuito, llevando a cabo evaluaciones geográficas. Hemos ajustado la curva 22 y añadido la curva 23 tras consultarlo con la Fórmula 1 y la FIA. Contamos con una gran recta, que con 1,6 kilómetros es uno de los tramos más extensos del calendario, donde veremos a los coches alcanzar los 335km/h”, ha manifestado Le Ngoc Chi, director general de la Corporación del Gran Premio de Vietnam.
Os dejamos una imágen de la versión anterior y otra de la nueva para que podais apreciar la diferencia
Versión original
Versión modificada, con la adicción de un nuevo vértice