Luca Ghiotto se llevó el triunfo en la primera carrera que la GP3 series ha celebrado en Hungaroring, correspondiente a la cuarta cita de la temporada. El poleman de Trident dominó de principio a fin con la única incertidumbre de si Esteban Ocón podría finalmente atraparlo. Ghiotto completó un sábado perfecto consiguiendo la pole, la victoria y la vuelta rápida en carrera, llevándose a casa el máximo de puntos posible.
Los neumáticos estuvieron a la altura de la situación y no se vivió ninguna caída excesiva de las gomas, por lo que no hubo sorpresas en una carrera que fue más bien monótona, con pocos adelantamientos, como suele ser habitual en el circuito de Budapest. Ocón acabó cruzando meta a 3,5’’ de Ghiotto, con Marvin Kirchhoffer completando el podio.
El alemán se tuvo que emplear a fondo por los continuos ataques de Emil Bernstorff, que pasó gran parte de la carrera presionantdo al alemán, lo que provocó que ambos entraran pegados por línea de meta y que tanto Parry como Eiksson acabaran contactando con ambos pilotos, formando un grupo al que acabó uniéndose Ceccon y que se encargó de poner la salsa a la carrera.
Antonio Fuoco, octavo, partirá desde la pole position en la carrera del domingo, mientras que Pal Varhaug y Mateo Tuscher completaron la zona de puntos de la que Gilbert se quedó fuera por apenas una décima de segundo.
Alex Palou, que partía séptimo, realizó una gran salida, llegándose a colocar en quinta posición, momento que fue tocado ligeramente por un rival, pero suficiente como para que uno de los neumáticos traseros de Alex acabase pinchado. El piloto español de Campos Racing entró a boxes, y beneficiado por un safetycar, pudo alcanzar al resto de la carrera, pero en un circuito como Hungría, pudo hacer poco más que adelantar a sus compañeros de equipo para finalizar decimonoveno.
Dicho Safetycar estuvo provocado cuando Ashkanani se subió encima de un Jann Mardenborough que rodaba excepcionalmente lento. El piloto de Nissan acabó fuera de carrera como también acabaría fuera más tarde Sandy Stuvik.
POS | NO | DRIVERS | TEAMS | LAPS | TIME | GAP | BEST | LAP |
1 | 27 | L. Ghiotto | Trident | 22 | 38:29.253 | 1:36.218 | 20 | |
2 | 6 | E. Ocon | ART Grand Prix | 22 | 38:32.753 | 3.500 | 1:37.375 | 16 |
3 | 5 | M. Kirchhöfer | ART Grand Prix | 22 | 38:35.477 | 6.224 | 1:37.755 | 16 |
4 | 15 | E. Bernstorff | Arden International | 22 | 38:35.769 | 6.516 | 1:37.935 | 16 |
5 | 12 | M. Parry | Koiranen GP | 22 | 38:36.213 | 6.960 | 1:37.937 | 17 |
6 | 11 | J. Eriksson | Koiranen GP | 22 | 38:37.035 | 7.782 | 1:37.886 | 17 |
7 | 14 | K. Ceccon | Arden International | 22 | 38:37.518 | 8.265 | 1:36.977 | 18 |
8 | 1 | A. Fuoco | Carlin | 22 | 38:40.643 | 11.390 | 1:37.893 | 14 |
9
|
20 | P. Varhaug | Jenzer Motorsport | 22 | 38:41.086 | 11.833 | 1:38.012 | 18 |
10 | 21 | M. Tuscher | Jenzer Motorsport | 22 | 38:44.453 | 15.200 | 1:37.272 | 19 |
11 | 3 | M. Gilbert | Carlin | 22 | 38:44.578 | 15.325 | 1:37.834 | 17 |
12 | 7 | S. Morris | Status Grand Prix | 22 | 38:44.911 | 15.658 | 1:37.727 | 15 |
13 | 22 | R. Boschung | Jenzer Motorsport | 22 | 38:46.132 | 16.879 | 1:37.767 | 21 |
14 | 8 | A. Fontana | Status Grand Prix | 22 | 38:51.248 | 21.995 | 1:38.159 | 16 |
15 | 10 | A. Fong | Koiranen GP | 22 | 38:53.026 | 23.773 | 1:38.242 | 18 |
16 | 26 | A. Janosz | Trident | 22 | 38:53.593 | 24.340 | 1:38.282 | 18 |
17 | 16 | A. Bosak | Arden International | 22 | 38:57.091 | 27.838 | 1:38.411 | 15 |
18 | 4 | A. Celis Jr | ART Grand Prix | 22 | 38:58.783 | 29.530 | 1:38.639 | 13 |
19 | 24 | Á. Palou | Campos Racing | 22 | 39:01.043 | 31.790 | 1:38.303 | 15 |
20 | 23 | Z. Ashkanani | Campos Racing | 22 | 39:09.258 | 40.005 | 1:38.290 | 15 |
21 | 25 | S. Gómez | Campos Racing | 22 | 39:17.879 | 48.626 | 1:39.198 | 19 |
22 | 9 | S. Stuvik | Status Grand Prix | 20 | 39:12.769 | 2 LAPS | 1:37.466 | 13 |
2 | J. Mardenborough | Carlin | 1 | 1:56.777 | DNF |